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991.
992.
一种市域铁路引入城际铁路的电力设计 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(9):156-160
市域铁路引入城际铁路工程难点多、外电源及用电负荷情况复杂,现行规范标准尚不适应电力设计需求。结合某项目充分研究市域铁路接驳工程特点,提出铁路贯通线与双环网电力线路组合的电力供电方案。解决了市域铁路引入城际铁路并接驳市内轨道交通的电力设计问题,实现了集约化电力资源共享和运营管理网络化,符合交通一体化的国家发展战略,且对类似工程电力设计有重要的指导意义。 相似文献
993.
以色列卡迈尔(Carmel)隧道大跨度双侧壁导坑法施工技术 总被引:3,自引:0,他引:3
结合德国WB I公司设计的以色列卡迈尔隧道工程,介绍了大跨度隧道双侧壁导坑法的施工特点,从隧道的设计理念、施工工艺要点、超前地质预报、监控量测及施工注意事项等方面阐述了欧洲隧道双侧壁导坑法的施工技术,并在实践中取得了良好的效果。这些施工技术对类似隧道的设计与施工有一定的参考价值。 相似文献
994.
995.
分析了高原气候对兆瓦级风力发电机组电气系统的影响,以WT1650型变速恒频双馈异步风力发电机组(1.65 MW)为例,提出了该风电机组在海拔4 000 m环境条件下运行的解决方案,并对其电气系统做了改进设计,整个改进方案对常规风电机组在高原环境下运行有良好的指导作用。 相似文献
996.
997.
研究了PB位相相干态的振幅平方压缩特性。结果表明,对于s〉4的PB位相相干态均可存在振幅平方压缩特性,并给出了振幅平方压缩条件。 相似文献
998.
针对在桃源沅水大桥施工中架设的40t2×610m双跨缆索中机运行中出现的牵引力不足及中塔稳定性问题,通过分析与计算,最后提出了将跑车间的连接改成双牵“走二”的办法,不仅使牵引力增大一倍,而且还低消部分塔架水平力,现场使用表明,提高了双跨缆索吊机运行的可靠性和安全性。 相似文献
999.
1000.
乐起胜 《集美航海学院学报》1997,15(2):12-15,28
推导了双辊式铸轧总传热系数的计算公式,并在Φ650双辊式铝带铸轧机工业实验的基础上进行了具体数值的计算与验证,本文的计算公式可供工业应用参考。 相似文献