全文获取类型
收费全文 | 3716篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 1538篇 |
综合类 | 725篇 |
水路运输 | 925篇 |
铁路运输 | 552篇 |
综合运输 | 78篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 132篇 |
2022年 | 155篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 118篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 175篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 186篇 |
2011年 | 205篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 209篇 |
2008年 | 220篇 |
2007年 | 179篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 144篇 |
2002年 | 101篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 51篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3818条查询结果,搜索用时 812 毫秒
981.
介绍了GPS侧向单元CrescentVectorModule性能,给出了一种利用两台GPS侧向单元测量靶船姿态的硬件与软件实现方法,给出了标校方法和测量精度。根据测试方案实现的测姿平台在海上试验的实际应用中取得了很好的效果。 相似文献
982.
983.
市场对于轿车的消费需求逐渐向理想消费阶段发展,这就对汽车的设计和制造技术提出了新的要求,天津一汽推出了威志v5这款新车来积极应对当前经济型轿车竞争激烈的形势。威志V5导入了新的“智能双I”的设计理念;在造型和内饰的细节上做了很多人性化的设计和调整;配备了很多先进技术使轿车更加节能和安全;使用自主研发的新的CA4GA5发动机更节能和环保。完全由天津一汽独立研发设计的威志v5在安全、节能、环保和新技术应用方面都为经济型轿车树立了新标杆。 相似文献
984.
奥迪Q5上使用了7挡双离合器变速器,与常时四驱机构联合使用,纵向安装在车上。该变速器将自动变速器的优点(驾驶舒适、换挡时无牵引力中断)和手动变速器的优点(运动性和效率)结合,换挡时间短, 相似文献
985.
986.
在分析333TEU集装箱船的双壳舷侧结构耐撞性能的基础上,结合钢-泡沫结构自身的冲击性能,将钢-泡沫结构替代舷侧外板结构,得到新的舷侧耐撞结构形式。利用MSC.Dytran数值仿真软件,对双壳舷侧结构的耐撞性能进行综合分析。 相似文献
987.
为提高设备运行效率,节约人力成本,一些集装箱码头开创了"一拖双挂"技术。介绍集装箱码头牵引车"一拖双挂"技术项目背景和发展情况。分析该项目节能原理,阐述车型选定、实施方案、技术创新点等。该项目取得良好节能效益、经济效益、社会效益。 相似文献
988.
989.
《筑路机械与施工机械化》2012,(9):17-17
红火的七月,流光溢金,“2012山河智能装备集团双动力头强力多功能钻机工法推广研讨会”于7月28日在山河智能集团总部隆重举行,来自全国各地的200多位用户参加了此次研讨会。中国工程机械工业协会桩工机械分会副秘书长郭传新、北京市建筑工程研究院前副总工程师沈保汉、中国建筑东北设计研究院总工程师张丙吉、海南设计院副院长黄坚、山河智能装备集团董事长何清华,以及桩工产品用户、工程机械行业多家媒体的记者出席了研讨会。 相似文献
990.