全文获取类型
收费全文 | 1156篇 |
免费 | 43篇 |
专业分类
公路运输 | 340篇 |
综合类 | 331篇 |
水路运输 | 384篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 75篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1199条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
分析构成路基断面的各要素对雪害形成与发展的影响,找到各种路基断面形式下雪害形成的机理,进而给出能够避免或减少风吹雪雪害形成的路基断面形式。 相似文献
52.
1984年和2005年在山东省蓬莱市所发掘的4艘古船中,根据船体舷板的连接方式判断,第3号船和第4号船公认为是高丽船.由于蓬莱第4号船的船体的残存量很少,因此无法推断其原来的结构特点,但被称之为高丽船的第3号船,因其比较完整地保存了船底板、舷板以及其他相关部件,可供我们推断其结构特点.第3号船的舷板是采用传统韩船的制造方式进行连接,在船体内部并没有设置加龙木而是采用设置隔舱板的方法提高船体的横向强度.韩国船舶史界普遍认为传统的韩船是通过设置加龙木来提高船体的横向强度,因此蓬莱出土的高丽古船,在韩国的学术界乃至在中国的学术界都引起了相当大的争论.在这篇论文中,准备初步探讨拥有隔舱板的韩国古船--蓬莱3号船,在韩国船舶史研究方面带来的意义;同时回顾-下所谓"在韩船中没有隔舱板"观点的形成过程,以及在考察蓬莱高丽古船的发掘概况和结构特征的基础上,重新整理其他学者对蓬莱3号船的有关观点. 相似文献
53.
为划分公路城际出行链模式并分析其形成机制,本文考虑城市内部换乘过程,解析了公路旅客城际出行过程.利用昆明市1 757份公路旅客出行调查问卷数据,提取了公路城际出行链结构特征.通过测算出行链结构值,提出了公路城际出行链模式的划分方法,将公路客运城际出行链模式划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类并分别获取了其形成机制.结果表明:昆明市公路城际通道的平均运距为237.95 km,公共交通是公路城际出行过程中城市内部换乘的主要交通方式;昆明市公路城际出行链的3类模式占比为13.9∶6.4∶4.7,整体结构较合理;其中,Ⅱ类出行链模式最能体现均衡、稳定的形成机制.对公路城际出行链的形成机制分析发现,收入因素是促使出行链结构合理化的重要动力;造成出行链结构不合理的重要因素是市内出行延误,而非城际通道出行过程. 相似文献
54.
笔者尝试实现损伤理论有限元的结合(损伤有限元),并运用于对整体结构的损伤进行分析衡量、为此,以应变为损伤变量定义了新的内变量-损伤度,并在此基础上修正了J.Mazars的本构方程建立新的损伤本构方程.进而形成一种用于结构整体的强度校核方法.将这一方法运用于重庆市沙滨路排污管道试验段砼箱涵的裂缝形成的损伤机理分析和强度校核,实践证明是可行的、本方法的发展对损伤力学运用于工程实际具有重要意义. 相似文献
56.
透视现实的教育教学过程,我们不难看到品德的形成总是落后于知识的掌握,甚至学习极富于教育性的知识,也未能使学生随之产生相应的行为这一滞后现状,而面对品德形成的滞后性,教师的苦心仿佛已付诸东流,动摇着教师的信心,然而德育教育又是我们教师不可推卸的天职,如何做好缩短品德形成"后滞期"的班级工作?我将自己的工作及一点感悟供大家商讨 相似文献
57.
天然气水合物形成条件预测及防止技术(续) 总被引:6,自引:0,他引:6
在天然气的输送和处理过程中,经常会形成水合物堵塞管道和设备而严重地影响正常生产。本文介绍了输气管道中形成水合物的原因。为了避免水合物堵塞,需要知识水合物压力及温度条件。综述了水合物压力、温度预测的经验图解法、相平衡计算法和统计热力学方法。阐述防止水合物的常用四种方法。 相似文献
58.
59.
A computer-aided method to design a hybrid layout—tree-shape planar flowlines is presented. In newtype flowshop layout, the
common machines shared by several flowlines could be located together in functional sections. The approach combines traditional
cell formation techniques with sequence alignment algorithms. Firstly, a sequence analysis based cell formation procedure
is adopted; then the operation sequences for parts are aligned to maximize machines adjacency in hyperedge representations;
finally a tree-shape planar flowline will be obtained for each part family. With the help of a sample of operation sequences
obtained from industry, this algorithm is illustrated. 相似文献
60.
船舶避碰首要的是要避免两船紧迫局面的形成,此文根据船舶在对遇、交叉相遇的避让中判定与他船形成紧迫局面的实际,提出本船与他船形成紧迫局面的时间(TCQA)的计算方法。 相似文献