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191.
霍凯.  MG 虞钧 《机电设备》1994,(4):31-34,46
推进器效率对船舶总体设计影响之大远远超过人们通常的预料,尤其当动力装置占船舶排水量相当比例时,推进效率对重量方程的影响十分明显。  相似文献   
192.
KaMeWa喷水推进器控制系统由电遥控系统和液压伺服系统两大部分组成。当控制系统发生故障时,KaMeWa报警系统会给出垢光报警,并自动将主机转速减至怠速同时将舵,戽机构油缸锁定,并通过中央处理装置的PC板显示故障类型。本文还提供了如何快速进行故障判断的方法。  相似文献   
193.
194.
《汽车生活》2009,(5):142-142
常在河边走,哪有不湿鞋。旅途上的舟车劳顿,恐怕最让人心烦的就是拖着行李换乘各式各样的交通工具了。不过这一问题已被欧洲汽车制造商AmphiCoach轻松解决。该公司最新研制的水陆两用巴士,可直接变身游艇驶入水中,游客只需安坐车上即可。  相似文献   
195.
196.
197.
198.
199.
200.
船模伴流之测定船舶航行速度与推进器对于水的相对速度不同,其原因是因为伴流存在的关系。一般前者比后者大。伴流系由下列三种不同之伴流组合而成。摩擦伴流:——船舶在水面航行时,因为水的粘性关系,在接近船体水面下表面的水,具有前进速度。此谓之摩擦伴流。其速度愈接近般体表面速度愈增大。  相似文献   
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