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272.
本文阐述了大侧斜螺旋桨设计软件包的功能及其使用特点。设计软件包括升力线和升力面设计程序,并能自动生成桨的三投影图和标准尺寸。通过对4艘大型船舶6个大仙斜桨的模型试验,证实了设计方法是可信的,程序包是有效的。为与常规的图谱设计方法进行比较,对其中两艘船按桢的条件各设计了一个MAU桨,并加工了桨模。在大型空不筒中用假尾模拟伴流场后对7个桨模作了脉动压力测量。试验结果表明,大侧斜桨与常规桨相比,脉动压力  相似文献   
273.
螺旋桨的某些参数与船舶排水量和航速统计相关,因此可以利用螺旋桨辐射噪声用于目标排水量的估计。241艘实船数据的处理结果证明本文提出的方法是有效的。  相似文献   
274.
275.
无人水下航行器(UUV)技术综述   总被引:8,自引:0,他引:8  
李锡群  王志华 《船电技术》2003,23(6):12-14,29
本文介绍了无人水下航行器的发展状况,重点分析了其动力系统和IMP装置。  相似文献   
276.
本文介绍了利用B系列螺旋桨回归系数进行螺旋桨终结设计的方法。  相似文献   
277.
本文叙述了螺旋浆叶型测绘的基本原理及装置,并介绍了螺旋浆叶型的实测方法和测量结果误差分析以及数据处理。  相似文献   
278.
279.
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