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131.
空气制动系统模拟研究的发展(下)   总被引:1,自引:1,他引:0  
魏伟 《铁道车辆》1995,33(5):31-34
  相似文献   
132.
133.
故障一 奥迪C4V6 2.6L(ACZ发动机)冷车易起动,热车不易起动。此车拖进厂后,首先测量缸压,结果  相似文献   
134.
135.
136.
你问我答     
《汽车导购》2005,(11):16
  相似文献   
137.
华普海迅205     
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):65-65
华普汽车绝对不是主流,尤其是这款充满跑车概念的海迅205,但依靠低廉的售价和炫耀的造型,总能吸引一小部分人。  相似文献   
138.
日本智能交通系统的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍日本ITS(智能交通系统)研究开发的近况及发展趋势。  相似文献   
139.
《汽车与安全》2005,(5):4-5
我国第一台拥有完全自主知识产权的10L、12L大功率欧Ⅲ发动机日前由潍柴动力股份有限公司完成样机试制并将正式投产,这将使我国发动机行业核心技术受制于人的局面得到改变,标志着我国内燃机制造开始进入自主创新的时代。  相似文献   
140.
一直以来的几场比赛中,在车队的生活区,你可能时不时地会听到关于今赛季新的排位赛系统的牢骚。确实,两场排位赛成绩的累加.显得可笑而荒谬。当然,法拉利的形势被控制了不少.但他们表现不好的真正原因是在首几场的旧赛车和普利司通轮胎。但在这个可爱的新排位赛系统即将被取消的时候.它倒反而显现出了足够的功用。也就在2005摩纳哥,雷克南为迈凯轮-奔驰足够地等待着第200次比赛记录的可能愿望。  相似文献   
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