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151.
BDC-1是我国首批在正常工艺下生产出的Si-Mn系冷轧双相钢,为了掌握其性能,我们将其应用到EQ140、EQ153两种车型的3个成性差异较大的零件上,并结合各零件的成形特点,对材料性能进行了初步分析,旨在为以后冷轧双相钢在国产汽车上的应用提供参考。  相似文献   
152.
153.
154.
分析了25型客车不锈钢冷水箱漏水的原因,提出了检修措施.  相似文献   
155.
双相不锈钢焊接在造船实践中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
对比、评定双相不锈钢各种焊接形式的工艺和性能,为造船领域使用双相不锈钢材料提供可靠的依据和经验。  相似文献   
156.
157.
不锈钢车辆车体结构通常采用电阻点焊制造。近年来,在不锈钢车辆车体结构制造中已应用激光焊进行整个侧墙体的焊接制造。本文介绍确保激光焊质量的一些技术措施。  相似文献   
158.
简要介绍不锈钢车辆的3个发展阶段,论述了不锈钢车辆的材料变化及在底架、侧墙板、端墙板,车顶板等车体结合中使用的点焊技术和焊缝的品质管理技术。  相似文献   
159.
文章主要对HXD1型机车高强度不锈钢牵引销的国产化研制过程进行介绍,重点从材料选型、机械性能确定、热处理制造工艺、表面硬化技术等方面进行论述和分析。  相似文献   
160.
资源透视     
太钢成全球不锈钢"头号选手"1据太钢集团提供的消息,不锈钢作为金属材料中的佼佼者,对新中国的建设和发展起着重要的作用。日前,太钢宣布,自1952年该公司冶炼出中国第一炉不锈钢以来,经过一个甲子的征程,太钢已累计生产不锈钢1802万t,成为全球不锈钢的"头号选手"。近年来,太钢集成当代最先进的装备制造技术和信息技术,投资360多亿元,实施新150万t不锈钢工程及配套项目,建成了当今世界工艺  相似文献   
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