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411.
<正>0引言当驾引人员申请拖船协助靠离泊时,通常将拖船配置在迎流端,若有2艘及以上拖船协助,则将大功率拖船配置在迎流端,通过拖船在外舷正横方向的顶推和拖拉完成靠离泊作业。但是,靠离泊时是否可以将拖船配置在内舷?拖船顶推的位置是否可以稍向前或向后移?拖船顶拖的方向朝前或朝后是否更好?拖船作为协助靠离泊的特殊船舶,还有哪些潜能可以开发和利用?这些问题值得深入思考。作为港内靠离泊专业人士的引航员,熟练掌握拖 相似文献
413.
杨春生 《中国汽车保修设备》2005,(2):18-19
1、我国的汽车前照灯配光模式。通常汽车前照灯要求在前方100m(随着汽车车速的不断提高.目前该值已经增加到150m)以上的距离.高度(2—2.5)m的空间范围内.道路路面应得到良好的照明(至少12000cd以上),同时会车时射向对方司机的光线发光强度应低于1000cd。汽车前照灯自诞生之日起直至今天.所经历的结构变化和发展.很大程度上是在追求上述矛盾的统一。 相似文献
414.
一汽1.6L花冠轿车配置的3ZZ—FE发动机,采用直接点火系统(DIS)。DIS能提高点火正时精度,减少高压损失。由于取消了分电器,增强了点火系统的可靠性。DIS是一个独立的点火系统,配有4个(每个气缸均有1个)带点火器的点火线圈,点火线圈包围着点火器。火花塞帽与点火线圈为一体,是与火花塞相连的部件。系统组成如图1所示。 相似文献
415.
416.
从分析海水水分子和悬浮微粒对激光散射和吸收的特性出发,对蓝绿激光海水信道传输特性进行了细致的讨论。研究了海水对激光脉冲能量的影响和其产生的光束扩展的效应,建立了海水信道的蓝绿激光上行传输模型,并得到了仿真实验模拟结果,为工程估算时提供参考。 相似文献
417.
418.
分析曲线整正中零碎半径产生的原因,推导曲线半径取整所增加的曲线拨量计算公式,据此结合线路实际地形条件确定曲线半径取整的幅度。 相似文献
419.
检测包括基本点火正时和基本怠速的检查与调整两个方面。检查前必须使发动机冷却到水温达到80℃以上的工作温度。并关闭车上所有附加电器装置。如空调、除霜机等。同时应在水箱风扇未动作时进行检查与调整,以免风扇转动的耗电影响怠速的正确性。ECU控制的直接点火系统(DIS),其基本点火角度大多为固定式的,无法也勿须再作调 相似文献
420.