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51.
正我国高速铁路的发展,相应地推动着铁路通信信号技术向数字化、智能化、网络化、综合化的方向发展。铁路GSM-R技术正式应用于高速铁路行车指挥运营当中,为铁路行车调度系统提供高度可靠、高度安全、快速接入的 相似文献
52.
53.
机载导弹告警技术主要包括激光告警、红外告警和紫外告警。文章介绍了国外载导弹告警机技术的装备与现状,最后论述了机载导弹告警技术的发展动向与分析。 相似文献
54.
论文提出了一种基于选通成像技术的激光告警系统,提高了系统的分辨率。同步选通成像可以抑制背景噪声,大幅度提高了信噪比。从工程应用需求考虑,进行了实用性设计。根据设计参数估算,灵敏度约为μW/cm2水平,并具有 mrad 量级的二维空间分辨率。最后,分析了选通成像激光告警技术的在光电对抗方面的作战应用前景。 相似文献
55.
城市轨道交通通信系统的集中告警 总被引:1,自引:0,他引:1
尹文 《城市轨道交通研究》2013,16(3)
目前,城市轨道交通通信系统中各子系统均建有独立网络管理系统,不同子系统的网络管理存在不一致性.因此,设置一个集中告警系统有利于维护管理人员及时地获取设备的运行状态信息,并采取相应的措施.介绍了一种针对城市轨道交通通信系统的集中告警方案,并基于C++语言和ORACLE数据库来实现,可达到故障检测和快速定位,以及集中管理、集中监控、统一告警的目的. 相似文献
56.
57.
线路板R—LOS告警的监测条件是:STM—N光信号进入光接收模块O/E后,被恢复成电信号送往帧同步器和解扰码器进行处理,O/E模块根据无光、光功率过低或过高上报LOS告警。当线路板R—LOS告警出现时,往往对整个传输网造成极大损害,综合分析归纳起来,大致有如下几种情况。 相似文献
58.
随着通信产业的不断发展,通信机房的数量在不断增加,通信电缆更是纵横交错,遍布城乡,外部强电通过通信电缆入侵机房配线架,引发火灾的事件时常发生。虽然配线架加装有告警装置,但现有许多机房实行无人值守,告警信息不能及时反馈,致使保安单元长时间对地大电流放电,积累的热量将其引燃,继而烧毁整个配线架。 相似文献
59.
60.
基于嵌入式服务器的多模航行信息接收系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
文章设计了一种基于嵌入式服务器的多模航行信息接收系统,具有自动接收船舶识别信息、航行告警信息和气象传真信息的功能,同时具备了通过多功能显示器和热敏打印装置进行集中显示和图像打印的功能。文中给出了系统硬件组态及相应软件设计流程,测试和试用结果显示系统具有极高可靠性和实用性,具有很大的市场推广价值。 相似文献