一种自适应LMS滤波的改进算法

在传统的LMS(Least Mean Square)算法中,固定步长选取影响收敛速度与稳态误差,而且两者不可兼得.为此,本文提出了一种改进的LMS算法.在计算机仿真自适应信道均衡中,该算法的性能明显优于传统的LMS算法,而计算量增加甚少.理论分析与计算机模拟证实了该算法的优越性.     

车内噪声声品质偏好性评价与分析实验研究

运用分组成对比较法对车内噪声样本进行偏好性主观评价实验,并在精确计算评价结果误判率的基础上,对评价结果进行相关分析和多元回归分析,得到回归方程.最后采用频域滤波技术,识别出指定频率段对车内噪声偏好性的影响.     

浅谈影响反射波法在灌注桩检测的因素

反射波法作为灌注桩检测的常规手段.但是在实际检测中由于检测人员对这种方法的不了解不熟悉经常出现一些错误,结合工程实际谈谈反射波法在桩基检测中影响因素,避免再发生不必要的错误.     

高速铁路轨道几何不平顺改进模糊消刺方法

根据高速铁路轨道几何不平顺毛刺异常值突然变化的特性, 设计了改进模糊消刺方法, 将差分突然增大或变小的点定义为毛刺异常值的起点, 将与起点相近的差分反向突然变化的点定义为毛刺异常值的终点, 选取包含毛刺异常值的最小区间的两个端点为插值点, 用其近似线性插值代替原来的毛刺异常值。按照单位分解原理构造隶属度函数, 并通过增加预判断, 避免数据点正常时计算向前差分、规则激发度量函数和模糊基函数。计算结果表明: 改进方法的计算精度与原模糊滤波方法相同, 但当计算长度大于500 km时, 计算时间小于原来的1/300, 它更适合在线实现; 利用改进方法对包含毛刺异常值的模拟轨道几何不平顺信号进行消刺处理, 滤波后的信号与解析信号的误差小于10^-3; 利用改进方法不但能准确识别毛刺异常值的位置并自动修复, 而且能完整保留道岔处大轨距和大轨向等有用信息。     

An Improvement of Russo's Fuzzy Noise-Filtering for Image Processing

We adapted Russo's image noise filtering technique by introducing an adaptive parameter, noise possibility. This parameter potentially indicates whether a pixel is noise. The improved Russo's method was applied to process the Lena image and a remote sensing image corrupted by noise. The results show that it has a stronger noise filtering ability than other traditional techniques such as Wiener filtering.     

浮点DSP实现自适应滤波的研究

自适应滤波是信号处理的重要技术,在介绍自适应滤波基本原理的基础上,给出了基于ＴＭＳ３２０Ｃ３２浮点数字信号处理器（ＤＳＰ）实现自适应ＦＩＲ滤波器的方法。     

大数据分析的船舶航迹拟合研究

船舶航行过程中所产生的海量航迹数据可通过拟合方法完成压缩,由此降低航迹数据存储的压力,考虑航迹数据采集过程中的误差与数据缺失问题,设计了大数据分析的船舶航迹拟合方法。以船舶自动识别系统为基础,根据参考物标采集船舶航迹数据。考虑所采集船舶航迹数据在时空2个维度上的误差与数据缺失问题,采用大数据分析技术中的三次样条插值法与中值滤波法,对所采集的船舶航迹数据实施预处理;针对预处理后的船舶航迹数据,通过坐标转换、曲线选择以及拟合计算等过程完成船舶航迹拟合处理。实验结果显示,所研究方法能够在不影响航迹数据局部趋势的条件下有效抑制航迹数据的波动性,得到更高精度的航迹拟合结果。     

舰船通信中的噪声消除研究

在舰船通信中,短波通信是一种应用范围广、成本低的通信方式,短波通信受限于信号载体和硬件设备特性等因素,通信信号中存在较大的干扰噪声。为了提高舰船短波通信的信号精度,本文对舰船通信的噪声消除技术进行深入研究,分别从短波通信噪声抑制的整体方案、自适应滤波原理、噪声消除系统的硬件设计、软件程序设计等详细展开,有一定实际应用价值。     

基于Laplace小波相关滤波法的柴油机气门间隙故障诊断

振动信号中冲击响应信号通常表征着某种故障特征。根据Laplace小波相关滤波法的原理、方法进行气门间隙故障诊断研究。分析了配气相位与气门落座冲击的对应关系。对气门间隙正常及异常情况下的时域波形进行了相关性滤波分析,结果表明,基于Laplace小波相关滤波法能准确定位冲击发生的时刻及频率,有效地判别气门落座冲击。     

大跨度预应力砼连续刚构桥施工误差调整的Kalman滤波法

笔者在文中主要探讨了Ｋａｌｍａｎ滤波法在大跨度预应力砼连续刚构桥施工控制中的应用,通过重庆黄花园嘉陵江大桥的具体应用实践,来说明Ｋａｌｍａｎ滤波法能较好地应用于此类桥梁的施工控制中。