陆风:成就越野梦想--第二届全国汽车场地越野锦标赛花絮

2004年12月20日，第二届全国汽车场地越野锦标赛总决赛在广州花都芙蓉度假村越野基地顺利落幕，这也标志着历时9个月，由全国近20个省市数十支车队数百位优秀越野车手参加的第二届全国汽车场地越野锦标赛在2004年的年末成功完成了它共计8站的全部赛程。     

海底电缆资料多次波衰减方法探究

海上地震勘探中资料多次波的消除主要采用预测反褶积,也有采用诸如模式匹配和多域滤波等替代技术,这些技术的优势在于它们对预测出的多次波振幅的依赖较小.许多研究表明,没有一种方法是在所有情况下都能有效压制多次波的.模式匹配和多域滤波的消除技术在压制多次波的同时也衰减了有效信号.针对海底电缆资料的特点,目前多采用波场分离、双检求和技术来消除其中的多次波,而且获得了较好的效果.此项技术的关键是在如何求和上.叙述了海上多次波干扰与海底电缆地震资料的特点以及其处理特点,针对上述的特点介绍了相关的海底电缆资料多次波衰减方法,重点描述了一种新的消除多次波的求和方法及其应用实例.     

追日电气智能型补偿滤波装置通过新产品鉴定

4月26日，由上海追日电气有限公司自主研发的ZSVC智能型补偿滤波装置在上海通过新技术、新产品鉴定，这标志着我国在电能质量优化新技术领域又取得新的突破。     

频移滤波技术抗干扰性能分析

基于频移滤波技术展开分析,介绍了频移滤波技术抗干扰的工作原理,分析了自适应频移滤波器的结构,并对频移滤波器在广播电视卫星抗干扰中的应用进行了研究.对频移滤波技术的抗干扰研究有一定的借鉴意义.     

探地雷达在隧道衬砌质量检测中的应用

介绍了探地雷达检测的基本原理及在隧道衬砌检测中的方法、步骤,并对提高数据采集质量、处理效果和缺陷的波形特征进行了归纳和总结。     

基于区域分割的非局部全变差SAR相干斑滤波

受成像体制影响,合成孔径雷达(Synthetic aperture radar,SAR)图像带有非高斯的乘性相干斑噪声。为有效抑制乘性相干斑噪声,提出一种融合非局部均值滤波(Non-local means filter,NLMF)与全变差(Total variation,TV)正则化的非局部均值-全变差(NLM-TV)降噪算法。首先将相干斑噪声转换为依赖于散射强度的加性噪声,将SAR图像分为边缘、强散射区、弱散射区。然后利用NLMF进行降斑,为有效的保持边缘结构,NLMF的平滑参数选取较小。在强散射区,为解决平滑参数较小所带来的降斑不充分问题,进一步使用TV正则化进行平滑处理,获得最终的降噪结果。使用RADARSAT-2,Terra SAR-X两景实测SAR图像仿真实验,结果表明:相比多种滤波算法,NLM-TV算法在弱散射区,强散射区均能显著提高等效视数,边缘保持指数能够提高10%以上。     

复杂场景下目标跟踪方法研究

在采用背景减除法提取运动目标的基础上,利用人体的方向梯度直方图HOG 特征,采用线性支持向量机SVM分类器,检测出人体区域。采用粒子滤波方法,进行人体跟踪,研究遮挡问题。针对长时间遮挡问题进行分析,对方向梯度直方图HOG 特征结合粒子滤波的方法进行改进。通过可信度,来判断当前跟踪人体,决定是否进行目标关联,从而提高人体被遮挡情况下跟踪的准确性。     

双目立体视觉测量在舰空导弹自动装填系统中的应用

论文阐述了双目视觉测量在导弹自动装填筒弹自对准过程中的应用,提供了图像处理和摄像机标定的近景摄影测量技术,还给出了实现测量的硬件和软件结构,工程应用表明其能够很好地满足实际测量精确性和实时性的要求.     

基于船舶操控模型的UKF滤波算法研究

为了提高舰船在机动转弯情况下的定位精度和舰船定位的稳定性、可靠性,进行了滤波模型和滤波定位算法的研究,在此基础上分析了当前滤波模型和滤波定位算法中存在的一些问题,提出了基于船舶操控模型的滤波模型和改进后的UKF滤波算法,给出了滤波系统的方案.通过实验证明,滤波系统的方案不仅能够有效的提高舰船在机动转弯情况下的定位精度,还能够作为测量ASF修正数据有效方法,对定位算法的研究有重大的参考价值和较大的现实意义.     

海底水平阵的空域矩阵滤波干扰抑制方法

针对矩阵滤波在水平阵的应用问题,提出一种将矩阵滤波应用于海底水平阵的方法。该方法首先利用最小二乘矩阵滤波器对阵列信号进行空域滤波,然后利用浅海海底水平阵进行匹配场定位,并在相同基阵孔径和阵元条件下,与拖曳阵的滤波定位效果进行比较。仿真结果表明,海底水平阵矩阵滤波方法能够有效地抑制给定区域的噪声干扰,实现对水下弱目标定位的目的。且在相同基阵孔径和阵元条件下,置于海底水平阵的干扰源抑制效果要优于拖曳水平线列阵。