西欧三国改装“三伙伴”级猎雷艇

法荷比三国的“三伙伴”级猎雷艇是最成功的国际舰艇合作项目之一。三国由于对猎雷平台的要求十分相似，1974年决定按同一套计划各自在本国船厂建造总数达35艘的同类猎雷艇。目前，比利时与荷兰根据比一荷能力升级计划(BENECUP)联合对各自的“三伙伴”级猎雷艇进行改装。该计划中荷兰负责的是适应新环境的反水雷能力项目(PAM)。     

反吊桥主缆索张拉过程分析

以拟定的某反吊桥方案为对象 ,对张拉主缆索调整主梁应力过程及张拉主缆索过程中全桥的整体稳定性作了计算分析。结果表明 ,张拉主缆索可以显著地改善反吊桥主梁的应力。     

摩托车发动机凸轮靠模制造方法（1）

改进后的＂补偿反靠＂工艺方法,是制造摩托车发动机凸轮靠模的一种简便、实用的工艺方法。根据磨出的工件凸轮升程误差的规律性,通过修正标准凸轮,进行再次反靠。在整个靠模制造过程中,一般不直接测量靠模本身,而是通过测量磨出的工件凸轮,间接地对靠模进行评定。     

竖井反井法施工炮渣控制尺寸研究

针对竖井反井法施工中炮渣堵孔问题，使用三维离散元模拟方法，分别模拟了竖井内和导井内溜渣过程。结果表明，炮渣直径大于0.2 m时，易堵塞（v=0）竖井，炮渣直径小于0.2 m时，导井上方炮渣可顺利排至导井，但部分炮渣堆积于竖井底部；导井直径由1.5 m增大至3 m可有效扩大竖井内炮渣成拱范围，加快竖井内溜渣速度，减小成拱及阻塞（v≈0）几率，提升炮渣掉落比；导井内会多次发生炮渣阻塞，降低炮渣下降速度；炮渣尺寸大于0.3 m时，易造成直径为1.5 m的导井堵塞，在长导井中，速度较大的大尺寸炮渣仍会在成拱作用下堵塞导井。     

双重对称阵

本文讨论了双重对称阵,并得到一些结果.     

部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙在城市轨道交通工程中的应用技术

本从北京城市铁路工程路基支挡结构方案的确定、设计计算、结构型式优化以及施工要点等方面对首次应用于城市轨道交通工程的部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙作了介绍和总结。本认为部分预制装配式钢筋混凝土挡土墙应用于城市轨道交通工程具有独特的优势。     

高速动车组车顶制造工艺研究

针对高速动车组铝合金车顶焊接变形及生产效率低下的现象,对高速动车组中间车顶TP的制造工艺进行研究,提出优化制造工艺流程,预制反变形,优化工艺的措施,应用结果表明效果良好。     

西安市第六污水处理厂反硝化深床滤池工艺应用分析

结合西安市第六污水处理厂反硝化深床滤池工程实例,通过工艺设计、工艺参数及工艺功能的介绍和分析,总结了该工艺的特点和设计方面的经验。     

高墩桥菱形挂篮钢绞线反支点预压施工技术

钢绞线反支点预压法是一种桥梁施工预压方法,它通过对锚固于挂篮和承台之间的钢绞线进行张拉来达到对挂篮预压的效果,可应用于采用挂篮施工的高墩桥施工预压。文中将钢绞线反支点预压方法运用到大坑河大桥的挂篮预压试验中,从预压工艺、模拟砼荷载效果、预压成本和安全性等方面,对比分析了钢绞线反支点预压法与传统堆载预压法在桥梁挂篮预压试验中的优缺点,分析结果表明钢绞线反支点预压法具有技术合理、经济节约的特点,对高墩桥挂篮预压施工可达到预期目的。     

基于自适应遗传算法的路面模量反算的稳健性研究及应用

在实践交通路面工程中,路基作为路面结构的基础支撑体,会因为路基强度不足,稳定性差,受到外部载荷作用而导致过量变形,进而产生路面损坏问题。针对在路面模量反算过程中所获得的目标函数的最优值问题,主要提出了一个基于模量反算的自适应信息遗传算法,并对新算法在路面模量反算中的稳健性进行了理论和实践对比分析。首次采用了以信息量来确定是否执行细分模量解空间的机制,有效的缩小了后期反算空间,同时,采用改进行的实数交叉算子,提高了新算法后期搜索能力,通过比较实际FWD实际检测结果与新算法的反算结果表明:自适应信息遗传算法有效的降低了传统遗传算法的复杂度,提高了求解效率,有效的保证了新算法在工程实际应用中的稳健性。