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91.
时常听到做思想政治工作的同志这样说,什么工作都好做,就是人的思想工作不好做,往往是费了九牛二虎之力,也不见多少效果。笔者做过班主任工作,有过相同的感受,但后经深刻反思和不断实践发现,思想政治工作之所以效果不尽人意,关键是思想政治教育工作者的“爱心、恒心、诚心”未达到一定的境界。本文着重论述“爱心、恒心、诚心”在思想政治工作中的效用。  相似文献   
92.
我国交通发展战略的定位及制定思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年,我一直在反思我们所从事的交通发展和改革工作,以及工作中出现的一些问题。凡是工作比较主动的时候,一般是工作思路具有前瞻性的时候。凡是工作处于被动的时候,或是方针政策出了偏差的时候,一般都是未把握住交通发展的大方向、大趋势。 现在我们认识到,加快交通运输的发展、深化交通领域的改革和推进交通现代化的建设等,都亟待市场经济条件下交通运输系统理论的支撑。我们已经遇到了不可能绕开的交通运输理论体系的建立问题,特别是逻辑框架体系的建立问题,学术界称此为顶层设计的问题。即对指导交通运输发展的纲领性文献的逻辑关系,…  相似文献   
93.
程红 《中国电动车》2015,(3):142-143
笔者所在的新京集团重庆置业有限公司是一个房地产开发企业。它的财务报表还存在着一些局限之处。因此,本文对此现状进行了重新思考与反思,提出了新的财务报表分析方法,以期为房地产企业决策者提供有效的管理依据,最终促进房地产企业的健康、稳定且可持续发展。  相似文献   
94.
流行产品是流行时尚文化的典型代表。文章通过对流行时尚的解析,对流行产品进行了反思,提出了“设计以人为本”的思想,并指出以此为导向,正确把握流行文化影响下的流行产品的设计方向。  相似文献   
95.
依据情感化设计理念,基于反思层得出当前国产校车外型的不足之处。由此提出3种国产校车外型原创方案,并将从反思层提取的情感需求量化为评价指标,运用模糊评价法进行分析。  相似文献   
96.
外围新城地区高快速路系统普遍存在着通道枢纽功能与沿线接入功能失调,区域通道屏障效应,市-郊联系瓶颈效应等典型问题。通过两个具体案例引出对外围新城地区高快速路规划设计中的整体与局部效益得失权衡的反思,并提出不应简单陷入为了全局效益而牺牲局部利益的思维逻辑惯性的观点。从新城视角提出了在规划编制上及时跟进对接,规划层面重视反向评价技术方法研究,更全面准确评估整体与局部效益得失,设计层面引入交通影响评价机制,提高交通组织设计与工程设计融合度等方面的研究建议。  相似文献   
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