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941.
桥梁常见病害的分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
冯志强 《交通世界(建养机械)》2010,(3):216-217
随着公路等级的提高,交通量的增大,桥梁合理设计、施工质量、技术状况、使用年限、承载能力和通行能力越来越引起人们的重视。桥梁是确保公路畅通的咽喉,直接影响着公路的运营和行车安全。及时发现桥梁产生的各种病害,避免各种事故的发生,已成为了当前人们最为关心的问题。 相似文献
942.
长江口深水航道双向通航船舶宽度开发与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
按照<海港总平面设计规范>和长江口深水航道三期工程初步设计.长江口深水航道内船舶双向交会时.两船总宽度之和不得超过某一数值,这导致一部分船舶不能与该类超大型船舶交会,出现了航道宽度不能满足日益增加的超大型船舶双向通航的矛盾,对长三角航运经济的发展造成了影响.为了解决深水航道宽度制约双向通航船舶宽度这一"瓶颈"问题.以长江口深水航道二期工程设计尺度为边界条件,基于船舶模拟试验和实船交会试验,并结合规范要求,对长江口深水航道双向通航的船舶宽度进行应用研究,提出有效措施,以提高该航道双向通航的能力,服务于上海国际航运中心建设. 相似文献
943.
随着地区经济和内河运输的发展,我国部分内河航运发达地区的航道阻塞现象已越来越严重。为了适应内河航运不断发展的需要,合理确定航道建设规模与布局、对规划中的各等级航道通过能力有比较准确的预测是相当必要的。本中针对影响航道通过能力的主要因素,指出提高航道通过能力的措施包括改善航道条件、交通条件及改善吸务水平条件。 相似文献
944.
规范发展行业协会,是党的十七大对行业协会的总体要求,也是省民间管理部门的部署。今年以来,我会所抓的工作主要是:一、建立以章程为核心的规章制度。我会在换届时,除了修改通过新章程外,还建立了配套的规章制度。 相似文献
945.
目前我囯单向交通多为支路、小巷,分布较分散。文中以唐山市为例,提出单向交通网络化,组织城市主干路与次干路为环路网络框架,形成对称衔接的单向交通双循环网络系统;依据单向交通组织原则,从交通延误小、绕行距离短、路网负荷均衡3个方面作了相应的系统设计,提高网络交叉口通行能力达41.7%,将产生局部交通网络驱动大区域性交通网络畅通效应。另外,还对单向交通绕行问题及交叉口通行能力作了进一步实用性分析。 相似文献
946.
文章根据国内修船坞容量的不完全统计数据,从船舶修理坞容率变化的观点,分析了中国修船能力的预期和建议及采取的对策,同时还介绍了新加坡的船舶修理和改装的情况,可供同行参考。 相似文献
947.
948.
949.
改进航海英语教学的建议 总被引:3,自引:0,他引:3
0问题的提出
我国是航运大国.拥有四千余艘远洋船舶,每年需要补充大量的远洋船员:我国是海上劳务的输出大国,数万名船员为各国船东提供远洋劳务,每年也需要补充大量的远洋船员,航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道.因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。 相似文献
950.
李卫华 《交通世界(建养机械)》2009,(9):121-122
钻孔灌注桩基础具有承载力大.抗;中刷、抗地震能力较强,以及工艺成熟,设备、机具简单,施工方便.造价低廉等特点.故广泛用于公路及铁路桥梁建设。但由于施工当中技术、操作不当,稍一疏忽,极易造成很多对施工干扰和麻烦,甚至造成质量事故。现将灌注桩常见病害形成原因及防治措施加以分析论述.以引起施工中注意。 相似文献