默默无闻铸海疆——中国水中兵器的发展

水中兵器包括鱼雷、水雷、反水雷兵器及深水炸弹等，是海军作战使用的主要兵器之一，在历次海战中都发挥了巨大威力。我们伟大的祖国东面濒临太平洋，有绵延1.8万多千米的海岸线，有星罗棋布的5000多个岛屿。因此水中兵器在我国海军中占据着重要地位。我国是古代海军的发祥地之一，早在公元前6世纪，中国古代海上力量已经诞生，并雄居海上长达21个世纪之久。16世纪中叶，特别是19世纪中叶以来，中国海军没落了。在这一时期，作为海军的主要作战武器的水中兵器多购自德、意、英、美及日本，旧中国仅生产过简易的水雷。新中国成立后的50余年里，水中兵器从引进苏联技术、进行国产化试制生产、消化、吸收的基础上，走上自行研制的发展道路。目前，我国自行研制并装备海军部队的有各种各样接近世界水平的鱼雷、水雷等水中兵器。     

码头被船舶碰撞后的索赔对策探析

对码头被船舶碰撞这类海事索赔过程中存在的问题进行分析,提出索赔对策,供码头方进行索赔参考。     

立足港区 勇于开拓 积极发展集装箱装拆箱理货业务

为顺应国际集装箱运输发展的需要．我们从1993年初起就按照立足港区、面向省内、辐射省外的发展原则，积极开拓集装箱装拆箱理货业务，并取得了较好的社会效益和经济效益．外理的公证作用越来越为外界所瞩目，由外理出具的单证已成为索赔的重要依据，     

珠海LPG二期扩建工程反井钻施工技术

反井钻施工常运用在长大隧道、地下煤矿、矿山的排风洞、水库大坝的导流洞以及地下石油、液化气储库的产品进出通道。本文主要阐述珠海液化石油气LPG(LiquefiedPetroleumGas)二期扩建工程中主竖井及产品井反井钻施工技术。     

车丢了怎样快速索赔

首先，当发现车辆被盗抢后，应在24h内向公安部门报案，同时在48h内通知保险公司，并登报声明，经县级以上刑侦部门立案、证实，3个月内盗抢车辆未追回，保户即可向保险公司索赔。     

港监在协助扣船行为中的执法程序亟待规范

由于海事索赔和财产纠纷案件的不断增多,申请人在申诉前申请海事法院扣押当事船舶,以获得财产保全的案件也随之增加.港监是船舶的主管机关,按有关规定,港监将间接参与扣押行为.但由于在实际工作中,没有相应的法规作依据,因此各地做法不一,有的也只是沿袭习惯做法,这样在处理问题时存在很大漏洞,使我们的工作经常处于被动.因此,减少工作的随意性,做到依法行政,明确港监在扣押船舶行动中的地位,制定相应的工作程序势在必行.     

8240ZJ柴油机凸轮靠摹以靠修复技术报告

为保证８２４０ＺＪ柴油机凸轮轴的磨削质量，对Ｃ０１－１８００凸轮磨床的２４０凸轮墓 反靠修复，在反靠过程中，发现大钢轮和小砂轮与磨削砂轮和滚轮有一定的相互关系，反靠后，经试磨计量检测结果表明，靠模精度得到了恢复，凸轮磨削质量得到了提高和保证。并提出了保证凸轮磨削的质量，所应采取的措施，通过分析认为，在凸轮磨削过程中，砂上径的变化直接影响凸轮升程的这种规律值得今后在生产中引起注意。