施工工程索赔浅议

索赔已成为施工企业获利的关键手段 ,不善于索赔的施工企业不可能获得理想的经济效益。合同是索赔的首要依据 ,全面理解合同条款特别是有关工程造价的条款 ,是成功索赔的关键。文章结合工作中遇到的实际情况 ,提出在施工企业索赔工作中应注意的问题。     

非对称土压条件下地铁深基坑支护设计方法研究

山地条件下开挖基坑，不仅要克服自身地质条件的复杂性，而且还要考虑由于地形起伏导致的非对称土压问题。为此，以深圳地铁十号线凉帽山车辆段出入线大明挖工程为例，研究了该工程“锚撑结合、主次坑联合支护、非对称土压反压回填”的设计方法。通过项目的顺利推进验证了该设计方法的合理性。     

筒式液体减振器售后索赔常见问题

减振器和轮胎、制动部件一样属于汽车易损件,其寿命很大程度上取决于行驶汽车的习惯及维护保养.在售后服务中,服务站每年都会索赔大量的减振器.笔者通过统计和分析,对减振器故障模式、发生原因及日常使用保养中注意的问题进行归纳整理,供广大服务站及用户参考.     

做好施工索赔 增加企业效益

2002年是中港集团的“效益管理年”，效益是企业生存的基础。施工企业除了通过加强管理，深入挖潜，努力降低成本以外，还可通过合理索赔增加企业效益。为维护自身权利，增加效益，索赔这一手段不可或缺。笔者从曾参与过的几个较成功的索赔案例出发，谈谈对做好施工索赔工作的看法和体会。     

混凝土结构中预应力筋摩擦损失与反摩擦损失简化计算

由于计算摩擦损失须确定从张拉端到所考察截面预应力筋各相邻特征点(如张拉端、反弯点、计算截面等)的切线夹角之和,同时由于预应力筋不同区段摩擦损失曲线的斜率不同,使得预应力筋摩擦损失计算较为繁复。由于目前反摩擦损失计算的规范方法假定预应力筋各区段的反摩擦损失曲线斜率与正摩擦损失曲线斜率数值相等、方向相反,致使预应力筋反摩擦影响区长度lf及反摩擦损失的计算同样也十分繁复。针对这一突出问题,在对现行规范方法进行简要回顾之后,基于预应力筋摩擦损失的线性计算公式,提出了将预应力筋在张拉端至锚固端全长范围内的摩擦损失曲线与反摩擦损失曲线均分别统一取为单一斜率直线,且仍沿用正反摩擦损失曲线斜率大小相等、方向相反假定的简化计算方法(法Ⅰ);在对应用法I计算远离张拉端控制截面预应力筋摩擦损失量值偏大这一现象进行分析之后,提出对法I的修正方法(法Ⅱ);最后给出了将张拉端至锚固端预应力筋摩擦损失的指数曲线用连接二点的直线去替代,且仍沿用正反摩擦损失曲线的斜率大小相等、方向相反假定的简化计算方法(法Ⅲ)。介绍了三种简化方法的计算分析结果,并附算例。     

工程施工企业索赔探讨

一、引言 在工程施工中,施工企业的索赔占有很重要的地位,也是一项技巧性很强的工作.由于引起索赔的因素很多,各个工程项目间产生索赔的差异也较大,对于索赔更应根据实际工程情况认真分析,本文就索赔的共性问题进行尝试性的探讨.     

矩形截面压电材料间的电渗透反平面界面边裂纹的能量释放率

研究了含界面边裂纹的矩形截面压电材料在4种组合机电荷载电场作用下的电弹场。得到了级数形式表达的电场和弹性场的基本解、场强度因子和能量释放率。最后,用边界配置法求解了能量释放率。结果表明,这种半解析半数值的方法简便,且具有广泛的应用性。