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961.
《水运文献信息》2004,(9):25-26
在国际海上货物运输过程中,货损货差的现象司空见惯。作为收货人,在遇到货损货差时,会根据业务特点及造成损失的不同原因,向保险人或承运人提出索赔。如果收货人是货物买卖合同的直接买方,则也可以依据买卖合约向合约的卖方(通常情况下是发货人)提出索赔。以下我们通  相似文献   
962.
研究了含半无限界面裂纹的两个横观各向同性压电材料组成的二维固体,将位移函数和电势函数分别用两个满足控制微分方程的级数表示,得到了在反平面状态下的变形和平面内电场作用下电弹场的基本解,为数值解法求应力强度因子提供了基础,并且得到了场强度因子,结果表明,在裂尖,电场强度、应变、应力、电位移均具有奇异性。  相似文献   
963.
第三节索赔的受理 1992年基金的索赔原则 1992年基金只受理符合1992年和1971年公约中规定的“污染损害”和“防御措施”定义范围内的索赔。因此,统一的定义解释对实施公约确立的赔偿机制是致关重要的。  相似文献   
964.
国外反水雷技术装备的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了国外最新研制和在研的一些新型反水雷技术装备,其中主要包括美国、英国、德国等国的一些新型反水雷技术装备。文章指出,发展无人水下航行器和一次性灭雷武器是今后反水雷装备研制的发展方向。  相似文献   
965.
黄军 《汽车运用》2002,(1):26-26
汽车上了保险并不意味着就万事大吉了。一旦出险后,你得及时向保险公司提出索赔请求,当然,如果你懂得一些索赔知识,将会省去许多不必要的麻烦,同时又捍卫了自己的合法权益。以下是快速索赔的程序。  相似文献   
966.
967.
汽车起动机在使用中,经常出现断开起动机控制电源后,起动机驱动齿轮与发动机飞轮分离不彻底甚至不能分离,从而损坏起动机及蓄电池的故障.造成这一故障的原因很多,如起动机引铁行程调整失准、蓄电池电压过低、触盘粘连、引铁发卡、拨叉发卡、驱动齿轮与飞轮发卡等,这些故障看得见、摸得着,很容易排除.但是,有时把上面这些故障原因全部排除后,仍然不能解决问题.  相似文献   
968.
信息十九则     
《中国水运》2004,(5):54-56
  相似文献   
969.
《水运文献信息》2005,(7):26-26
当到手的货物原来是“金玉其外,败絮其中”时,收货人究竟是哑巴吃黄莲咬牙吞,还是积极举证争取最优的索赔权利?如果主张索赔,那么又该如何证明“货损发生在承运人掌管控制期间”呢?  相似文献   
970.
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