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991.
992.
公路建设中的风险控制与管理 总被引:2,自引:0,他引:2
近悉,重庆市今年将山台系列措施全面建立工程建设风险管理制度。这一制度,主要以工程担保利工程保险为主要内容,通过减少项目工程中的不确定性,强化对建设土体的风险控制。主要针对风险比较集中的领域,包括来自业主的信用风险,如工程款支付风险;来自承包商的信用风险,如承包商投标行为、雁约行为风险、工程质量利安全风险等。届时随意转包、拖欠工程款、工程质量低下、安全事故频发,这些现象将得到有效控制。这则消息反映了政府加强建设工程风险管理的决心利力度。 相似文献
993.
994.
辛木 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):15-19
自上世纪80年代起,全球的石油开采量已经超过发现量,未来世界的石油供求形势将更加紧张.随着我国经济社会持续快速发展,石油消费也将不断上升,而受资源制约,我国未来石油产量难以显著增加.因此,石油战略安全问题将日益严峻地摆在我们面前.而伊拉克战争的结束,意味着世界能源地缘政治格局和世界石油市场格局正在发生着重大变化,并将导致石油地缘政治格局发生变化.要确保我国的石油安全,除了建立战略储备基地之外,特别要注重对石油资源的有效控制.要坚持走能源资源的多元化道路,广辟来源,形式多样,以避免资源单一可能带来的风险. 相似文献
995.
存款保险制度的综合分析及对我国实践的启示 总被引:5,自引:0,他引:5
20世纪80年代以来,银行危机在发达国家和发展中国家频繁发生,从而使各国政府高度重视金融安全网特别是存款保险制度的建设。本文首先介绍了存款保险制度的理论基础,然后分析存款保险制度在实践运用中的功效和局限性,最后,根据我国金融业的现状,对我国建立存款保险制度需要注意的问题进行了探讨。 相似文献
996.
论述了建设工程物资采购合同管理的内容,阐述了在工程建设当中,不应忽略建设工程物资采购合同管理的理由。 相似文献
997.
将条件风险价值(CVaR)度量准则应用于集装箱舱位超订的风险管理研究.建立了在CVaR准则下的海运集装箱舱位超订模型,解此模型得到舱位最优超订水平需满足的方程组,并讨论了风险厌恶程度和空箱调运对舱位最优超订水平的影响.分析结果表明,在风险厌恶环境中,集装箱舱位的最优超订水平依赖于需求的分布和风险厌恶程度,不一定小于风险中性时的最优超订水平;与不考虑空箱调运时比较,考虑空箱调运时,最优超订水平会降低. 相似文献
998.
在不断变化的环境下,注册会计师所面临的审计风险和几年前也有了很大不同。因此,立足现在,探析审计风险的定义,结合国情,分析目前造成我国注册会计师审计风险的各方面原因,借鉴国外,提出具有针对性的防范和控制措施。 相似文献
999.
祝大典 《交通世界(建养机械)》2003,(10):26-28
施工质量风险概念在公路工程施工过程中,质量问题是最重要的控制内容之一,只有保证工程质量才能发挥工程效益.才能保证建设目的。在质量控制过程中,不可能也不能要求施工单位完全保证工程检测数据全部控制在合格标准之内.允许有部分数据因偶然因素影响落在控制范围以外.这种因偶然因素的作用而产生少数或极少数点不合格并不能代表整个分项或单位工程不合格的不确定性称为施工质量风险. 相似文献
1000.
为全面认识和科学评价风险企业处于导入期的风险,在深入分析导入期风险企业的特点和风险因素的基础上,建立了风险评价的多层次评价指标体系,并选用模糊综合评价法评估该阶段企业的风险.为解决用主观赋权法和客观赋权法确定指标权重存在的问题,采用群组决策特征根法和变异系数法相结合的方法.最后,以管理风险为例说明了该方法的应用。 相似文献