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971.
叶欣 《时代汽车》2021,(9):27-28
随着我国的工业化越来越完善,拥有了世界上第一个完整的工业产业链,我国对能源的需求也越来越迫切,因此我国就急切的需要发掘和利用新能源,这样就可以很好地避免人们过度的利用传统的能源,从而对地球造成不可逆的伤害.在当前越来越严峻的环境形势之下,新能源具有低污染、使用清洁、方便以及可再生的优点,因此本文通过了解以及分析我国的新...  相似文献   
972.
随着时代的发展,我国的经济水平和科技水平有了进一步的提升.我国是一个人口大国,各项自然资源的人均占有量都普遍较低,我国传统的能源消耗就是煤炭,煤炭的生成需要耗费大量的时间,在燃烧过程中还会对自然环境造成一定的影响.目前,世界各国都提高了对新能源开发利用的重视程度,时至今日,煤层气、油砂、页岩油、地热等新能源已经在部分国...  相似文献   
973.
新会员     
立讯精密工业股份有限公司2020注定是不平凡的一年,全球疫情肆虐,经济下行,汽车行业更是巨潮涌动,挑战丛生。严峻的经济形势和复杂的行业发展态势,促使着我们在变革的浪潮中不断寻求新的突破。立讯人本着开拓进取、勇于创新的精神,在这不平凡的一年里完成了全面的汽车产品线布局及客户开发。我们里程碑式地获取了特斯拉全球车载无线充电模组项目,以及特斯拉欧洲版充电枪项目,这些都强有力地标志着立讯汽车产业正从中国走向世界。  相似文献   
974.
世界经贸增长良好 2007年全球经济依然处于景气状况。9月份国际货币基金组织(IMF)发表的最新《世界经济展望》预测,2007年全球经济发展速度将达4.9%,比4月份预测的4.7%又上调两个百分点。报告预计2007年美国经济增速为2.9%,欧元区12国经济增速为2%,日本达2.1%;同时发展中国家整体发展势头良好,基本仍保持在7%以上的较高水平。  相似文献   
975.
随着航运市场的持续低迷,我国船用油行业也在艰难中前行,需求依然呈现低迷态势,行业发展前景异常黯淡.去年年底国家颁布的《中华人民共和国大气污染防治法》(以下简称“大气污染防治法”)和《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(简称《限排区方案》)等政策的陆续出台,对于今后的船用油行业而言,又将使其面临着更加严格的环保政策的压力,应该说,船用油行业当前正面临自身发展的一次历史重要抉择和转变.  相似文献   
976.
977.
业界动态     
《综合运输》2005,(9):92-95
本期人名索引安旗林P8布雷德·斯瓦兹怀特P75曹红P82陈大崇P55顾骅珊P53郭台强P92何玉宏P32胡锦涛P50胡君P66黄强P56李歌清P8李宏庆P95理查德·瑞杰斯特P33刘建军P23刘志军P83罗培根P95马俊P8迈克尔·奥·利里P67齐娜P46乔瓦尼·比辛纳尼P67邱奇P41沈培钧P83帅斌P38宋秀岩P83孙贵安P26孙米强P29孙永福P83王明志P11威廉·鲍莫尔P72韦永勤P50魏瑜P34温家宝P16巫玲玲P60吴群琪P63吴润元P58武瑛P18向巴平措P83谢凌峰P46信红喜P8徐燕秋P32徐祖远P56严陆光P18杨国庆P93杨源P92袁耀华P95张菁P83张戎P69张天然P69张耀平P75张臻…  相似文献   
978.
孙贵 《综合运输》2005,(11):66-68
改革使我国道路客运业迅猛发展,一个安全、方便、快捷的道路客运网络正在形成。然而,在道路客运发展过程中也出现了许多新的矛盾和困难,与建立和谐社会有差距,与建立公平、竞争、有序的道路运输市场有差距。这就要求我们以科学发展观去审视差距,认真破解发展中遇到的难点,以促进道路客运业沿着正确方向快速健康发展。一、发车班次纠纷多——解决难计划经济时期道路客运的特点是在每条客运线路上排班发车,这种传统排法是根据当时的客流量而决定的,由于道路客运企业一统天下,无论怎样排班都没矛盾。改革开放后,车辆成倍增加,不仅民营车辆占多…  相似文献   
979.
本文阐述了长江经济带及长江水运发展面临的国内外宏观环境,结合党的十九大精神,分析长江经济带未来发展趋势,研判对长江水运需求的影响,并提出对长江水运发展的具体要求。  相似文献   
980.
随着信息技术的不断发展和进步,信息技术在道路运输管理中的应用已日趋广泛.在传统的道路运输管理过程中,通常是人工管理,信息技术的应用使得道路运输有了明显的进步和发展.然而,尽管信息技术已经应用于道路运输管理,但仍有许多问题没有得到有效解决,渐成为影响信息化道路运输经济发展的主要问题.本文主要分析了目前公路运输管理信息化存...  相似文献   
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