全文获取类型
收费全文 | 2222篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 851篇 |
综合类 | 229篇 |
水路运输 | 814篇 |
铁路运输 | 295篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 55篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 110篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 133篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 141篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 103篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 20篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有2241条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对铁路车辆车轴超声横波检测时的缺陷定位误差进行分析,试验对比了13 mm×13 mm和22 mm×25 mm 2种晶片尺寸的轴用横波斜探头,发现K值测量的偏差是造成超声横波检测车轴时缺陷定位误差较大的主要原因,为此改进了轴用横波斜探头零点校准和K值测试的方法,提高了缺陷定位精度,同时推荐选用晶片尺寸为18 mm×18 mm或22 mm×25 mm的轴用斜探头。 相似文献
992.
993.
扼要介绍了LM2500燃气轮机箱装体冷却气系统管网配置,针对其船用轴流式风机发生粉碎性损坏事故状态,从管路失稳性分析、模态分析,管网特性匹配分析以及风机自身由气动力引起的失速分析诸方面,进行了广泛论证,剖析了造成轴流式风机损坏的真正原因,并在此基础上,提出了最终解决燃气轮机箱装体特定冷却空气系统管网配置的建议。 相似文献
994.
K.Takeuchil O.E.Hermann L.Ruhkamp V.Rajamani 《国外内燃机》2014,(5):32-33
利用广泛的发动机试验和运行循环仿真,确定了在非道路瞬态循环和特定用途中降低运行成本的潜力。采用1台6缸柴油机作为试验发动机,配装电装公司第4代G4S共轨喷油系统,能够达到300MPa的喷射压力,并采用FEV公司的先进重型燃烧系统。基本型发动机在装备喷射压力达200MPa左右的现代喷油系统时,在不带后处理装置的前提下可满足美国第4阶段中期排放标准。电装公司的G4S喷油系统除了能达到300MPa的喷射压力外,还具有静态防漏喷油功能,因此对于给定的喷油量,可最大限度地减少建立压力所需的泵油能量。 相似文献
995.
996.
《汽车杂志》的编辑大师:
您好!见贵杂志与读者的互动最直接,则有几个问题要讨教:
1、量产的发动机用的是怎样的制造工艺?铸造件怎样保证“一模一样”?因为我听说模具只能用一次。 相似文献
997.
燃气轮机进气除湿器的性能以及进气口的面积,一般是按燃气轮机额定工况下的进气流量设计的。进气口不分区段,整段进气,部分工况也如此。这样,在部分工况时,除湿器的性能就会下降。针对这个问题,提出了进气口分区进气方案,在工程应用上只需对结构等做较小的改动,即可在燃气轮机绝大多数工况运动时,都能保证燃气轮机进气除湿器在高性能区工作。 相似文献
998.
999.
1000.
《铁道技术监督》2006,34(5):41-42
现将2006年第一批铁路用工业产品质量监督抽查情况通报如下:12006年第一批产品抽查情况本批抽查了10个厂项的信号类产品,全部合格,抽查合格率为100.0%(见附件1)。22006年第一批产品复查情况本批复查了26个厂项的产品,全部合格,复查合格率为100.0%(见附件2)。3逾期未提出复查申请产品情况及处理意见按产品质量通报的要求,抽查产品不合格的企业,应在6个月内提出复查申请,逾期不提出复查申请者,视为复查不合格。广州市石围塘车站江滨服务有限公司生产的铁路篷布绳网(B型)、连云港巨臣工贸有限公司生产的铁路篷布绳网(B型)、安徽省太和县聚龙丝… 相似文献