征文启事

2010年盛夏,《中国海事》将迎来杂志正式公开发行五周年。五年以来,在交通运输部海事局和天津海事局领导的关怀指导下,在广大作者和读者的关心支持下,杂志随着海事事业科学发展而迅速成长,这期间有成长中的坎坷和波澜,更有发展中的创造与辉煌。值此公开发行五周年之际,     

光大银行上市利於未来发展

光大银行预先披露招股书显示，本次计划在上交所发行不超过61亿股（发行规模从原来100亿股缩减至61亿股）,发行后总股本为不超过395．35亿股。若全额行使本次发行超额配售选择权（绿鞋机制），安排不超过9亿股超额配售选择权，约占发行规模15％。     

铁道部发行200亿元短融券

5月11日，铁道部发行2010年度第三期短期融资券，发行金额200亿元，期限365天。     

本月最佳来信

车时代的编辑们：我是你们的老读者任东，还记得吧？不知不觉购买《车时代》已经有5个年头，虽然也买过其他同类杂志，但觉得《车时代》有更丰富的内容含量、更客观的评论和报道、更详尽的参数资料、更贴近读者需要的车型介绍以及物超所值的刊物发行价格……以上提到的都是我喜欢贵刊的原因。     

卷首语

死亡未必是痛苦的，活着未必是快乐的。无论我们走多远始终要走回来，无论我们如何兴风作浪始终要归于平静。     

一年更比一年强

有句老话叫“一年更比一年强”．值得细品。这句话不论用在企业还是人身上，都很有激励作用。听过了新年的钟声，放过了喜庆的鞭炮。一个富有生气的马年就来到了。眼看着春晚都换导演了，可见央视改革决心之大，不在乎名利的奇才导演冯小刚也为全国观众奉献了一台特别的晚会     

新年寄语

<正>一元复始,万象更新。当这期《铁道技术监督》呈现在您眼前的时候,我们已经迈入了崭新的2014年。回顾2013年,《铁道技术监督》作为纸质媒体,坚守着一份执着,根植于铁道技术监督定位,投身于铁路大发展的浪潮,荟集富有思想的技术人士,不辞辛劳,日积月累,集腋成裘,凝炼智慧,笔耕不辍。一份耕耘,一份收获,2013年《铁道技术监督》编辑出版发行12期,发表技术论文168篇,评比产生10篇优秀论文,6个优秀撰稿组稿单位,5个优秀发行单位。铁道技术监督工作者在各自的工作岗位上,参与织就着铁路人共同的梦想与希冀。     

聊车故事会

我们的刊物一直在尝试各种更新鲜有效的表达方式和内容，希望对大家有实际帮助的同时，让大家读得更轻松愉快。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧!     

大连港香港上市助推港口快速发展

<正>大连港集团2006年4月成功发行H股股票并在香港股票交易所主板上市,从而成为大连市第一家海外成功IPO的企业、中国内地第二家港口H股公司,大连港国际化发展战略被赋予了新的内涵,实现了历史性的突破。     

情谊

初春时节，我和妻子悠闲地呆在颇有“风花雪月”风韵的大理古城，徜徉在玉洱银苍，看白族民居、品天龙八部、流连于三塔倒影间，站在古楼上登高望远，躺在洱海边享受下关风的抚摸，任由时光从轻声细语中流逝，日子过得无比惬意。突然间接到四川德阳摩友、《摩托车信息》杂志资深读者郭任明老哥的电话，他告诉我：他们夫妇已来昆明，