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121.
秦颖  万玲 《轨道交通》2009,(5):52-54
在世界饱受金融危机冲击之时,中国东部经济最发达地区的一条巨龙正逆势而起:在其他国家铁路发展滞缓之际,一条世界上技术标准最高、规模最大的高速铁路.正从无到有快速成长,它就是举世瞩目的京沪高速铁路。  相似文献   
122.
华东地区,自古便是工、农业发达地区.而这一地区在矿产资源储量方面也毫不逊色.拥有数个在全国晌当当的矿业城市。“在这里.有矿便有装载机,有装载机的地方便有徐工”.徐工装载机在这一地区的完美销量使其占据绝对的主导地位.沿着华东的矿产地图,一场寻“机”之旅拉开帷幕。  相似文献   
123.
商彦章 《商用汽车》2013,(17):62-64
据了解,矿山里大多采用6×4自卸车,公路运输基本采用8×4自卸车,路途再远一些才用到半挂牵引车。2012年市场下滑,唐山重卡需求量大概在8 000多辆。提起唐山,人们的第一印象或许是在大银幕上被反复演绎的那次天灾。而短短30几年内,这里已经依靠丰富的资源和坚实的工业基础重建起一座崭新的城市,并一跃成为河北省经济最发达地区;2012年经济总量在全国所有沿海城市中排名第13名,地级市中仅次于苏州、无锡和佛山。唐山的支柱产业是煤炭、钢铁、水泥、装备制造,等等,这带来了大量的重卡需求;同时,京唐港和曹妃甸港2大港口也为源源不断的港口运输  相似文献   
124.
辛赫  何永棣 《车时代》2006,(1):30-34
前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视,影响也不大,因为珠江三角洲地带毗邻港澳,是中国最早的经济发达地区,早已经进入汽车消费环境,形成对汽车需求的一定规律,各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同,面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放,国内汽车销售再度激起的较量和搏杀,广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7,丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按]  相似文献   
125.
高速公路和城市内行驶的各种品牌的客车足以反映出客运及城市公交行业在东南地区的地位,而在一些典型的客运及公交用户中,宇通客车成为他们共同的选择。自古以来,东南沿海就是我国的经济发达地区。由于地处交通要道,公铁路线分布密集,使得东南地区的客运和物流运输得到了快速发展,该地区也因此成为众多商用车企业青睐的区域。记者在"2012商用汽车售后服务总评榜"走访东南地区时发现,高速公路和城市内行驶的  相似文献   
126.
嘉兴市地处长江三角洲河网发达地区,水运条件十分优越,是全国水运最发达地区之一,水运在促进全市经济社会协调发展、构筑综合运输体系、推动沿河产业布局、保障城市  相似文献   
127.
承载梦想!     
十几年前开始,狂热喜欢上汽车,总喜欢自己的书架上出现的汽车类书籍、杂志是越多越好,不管是什么版本、不管是什么语言,只要有图片有数据,已经足够好长时间里细细品味,只可惜,那时光景还不似现在这般资讯发达、印刷业繁荣,每每到手一本车书,非得读到每个字都被咀嚼过,方能罢休!再后来,开始学着摆弄文字这东西,满脑子想的也是怎么组合起来表达车子,“学以致用”,其实都是用在汽车上了,但“编辑”二字,依然神圣不可方物,万万不可轻易提起,惟有虚心学习才是。  相似文献   
128.
1月13至14日,交通部水运司和交通部珠航局联合在广州召开珠江水系内河水运建设座谈会,会议透露,“十一五”期间,珠江水系水运建设将迎来发展的“黄金时期”,国家将通过政策扶持、资金支持,重点建设这条沟通东部经济发达地区和西部贫困地区通江达海的天然  相似文献   
129.
《摩托车》2008,(12)
重庆的摩托车工业经过三十年的高速发展,原有的技术含量低、附加值低,"按斤卖"的老路已经不可持续。各行各业的经验均证明,没有文化就不会有品牌,也不会有附加值。纵观整个世界摩托车行业不难发现,在日、美等发达国家,摩托车行业的发展往往伴随着相关文化产业的高度发达,这在我国内也逐渐有所体现,比如新疆的环塔拉力赛和银川的国际摩托车旅游节,这些活动增加了摩托产品的文化内涵,提升了摩托车产品的附加价值。另外从消费层面看,如今已经不能把摩托车仅仅看成单纯的交通代步工具。在我国经济发达地区,已经具有一定的机车运动休闲基础和风气。  相似文献   
130.
时下,随着个人拥有私家车数量的增加,考取驾照成为都市人竞相追逐的时尚。在尚海发达地区出现了为帮助新手上路、熟悉行车线路的汽车陪驾公司。  相似文献   
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