我国商务活动中的回扣应该取消

本对我国商务活动中的回扣这一经济现象作了分析、探讨，论述了回扣的负面作用对我国经济生活的影响，提出了取消回扣的法律建议。     

川藏铁路雅安至林芝段选线研究

以川藏铁路雅安—林芝段为研究背景，对影响川藏铁路雅安—林芝段选线的主要因素进行分析，并充分运用减灾选线理念，结合沿线工程环境特征，对选线理念进行了总结，提出了“地质先行、重视环保、合理展线、靠近既有交通走廊”等选线原则。     

“汽车工程师认证”专栏征稿启事

中国汽车工程学会(以下简称中汽学会)经中国科学技术协会授权,在国内汽车工程领域开展的"工程师专业技术资格认证"(以下简称认证)工作,面向全国从事汽车(含摩托车)生产、产品开发、科研、管理、服务及相关工作的各类工程技术人员进行,实行自愿、公平、公开和公正原则,坚持服务于会员,服务于社会。     

扶植菲迪克条款的原则在高速公路建设监理中健康成长

结合多年监理工作的实践体会介绍了菲迪克条款的核心与国情，省情的适合程度以及监理的作用．并提出监理如何才能健康发展。     

内河敞口货船最小干舷计算中舱口围板实际高度取值的探讨

船舶干舷是指船舶浮于静水面时,自水面至露天甲板上表面舷边处的垂直距离。在船舶适航技术条件下,船舶干舷越高,船舶的储备浮力越大,抗沉性就越强;船舶干舷越低,船舶的储备浮力越小,抗沉性就越弱。因此,干舷在船舶航行安全上有着不可估量的作用本文将针对内河敞口货船最小干舷计算中舱口围板实际高度的取值,分析应如何取值才是合理、正确的。     

永吉高速公路桥梁设计探讨

结合永吉高速公路桥梁特点,详细介绍山区高速公路桥梁的结构设计,上、下部构造宜采用的型式以及桥梁设计的一般原则,可为相关项目设计提供参考.     

铁路桥梁群桩桩基基础补桩施工技术浅谈

目前在铁路、公路、高铁、地铁等工程建设中,由于地质水文条件、作业环境、施工方法选择、作业队伍参差不齐、管理和技术等方面原因,往往在施工过程中产生断桩、缩径、夹泥、混凝土强度不够等桩基质量缺陷问题。一般通常采用朴桩和重新施作方式进行加固补强。在采取补桩处理时,往往导致群桩布置的不规则,并引起上部荷载及群桩计算的复杂性。从维持原桩基指标不变、控制桩间距和数量、减小外荷载增大等方面,梳理出补桩思路和注意事项,希望能为类似情况的处置提供参考意见。     

一汽-大众佛山工厂获绿色工业建筑三星认证

近日,一汽-大众佛山工厂获得绿色工业建筑三星认证,这是中国绿色工业建筑国家级评价标准中最高级别的认证。佛山工厂在规划设计之初,就以打造环境友好型工厂为目标,参照德国大众最完善的工厂建设标准和最合理的完美工厂建设原则,在工厂规划的各个环节作出了大量环境有益