宝成线增建第二线“换边”的设计原则与施工技术

宝成线阳平关至广元段增建第二线共“换边”１８次，本文论述换边位置的几项设计原则、换边按平面技术条件的几种类型、换边工程施工的原则、步骤、实例和体会。     

SMW工法桩在武汉地铁二号线常青花园站基坑围护中的应用

根据常青花园站基坑的深度、场地水文地质等情况,并通过对各种基坑支护结构类型及其适用范围进行比选,确定本站施工期间的临时围护结构方案;然后制定设计原则及确定计算荷载,并采用同济启明星FRWS<深基坑支挡结构分析软件>对其进行设计和计算,最终确定本站的围护结构为直径850 mm、间距600 mm的SMW工法桩内插型钢,设两道内支撑.     

浅谈叉车设计中的原则和技巧

钢材价格的不断上涨,给制造业的生产成本带来巨大的压力,怎样能从企业内部降低生产成本,从生产设计中挖潜增效,成为摆在我们面前的一个重任,从生产的源头实现产品设计合理,节能创效。本文主要介绍了叉车产品设计过程中总结的一些原则以及设计技巧,为工程技术人员提供了一些可借鉴的方法。     

船厂信息化建设的原则及实施措施

阐述了目前我国船舶行业信息化建设的现状和存在的问题,针对船厂信息化建设的原则和存在的问题,从人才的培养、信息的集成及信息安全等角度进行了论述,提出了相应的解决方法和建议.     

浅议如何科学构建公路执法绩效评价指标体系

绩效评价是未来我国政府治理同时也是交通部门加强内部监督的一种重要方式,而绩效评价能否对公路执法发挥有效的导向和促进作用,关键在于是否有一套科学合理的评价指标体系.文章在政府绩效评估基本理论的指导下,结合实际,对科学合理地构建公路执法绩效评价指标体系进行了初浅探索,提出了必须把握四项原则,处理好三个关系,设计了6项评价内容和28项具体指标.     

山岭隧道防排水设计原则与设计方法研究

根据向家隧道的地质情况,构建了该隧道的防排水原则,即"以堵为主,限量排放"。通过理论推导出了注浆堵水后隧道的渗水量计算公式,计算分析了注浆圈厚度与渗水量的相互关系。根据注浆费用和排水费用平衡原则,由此确定了合理的注浆圈厚度。本文的研究成果可为类似隧道的防排水设计提供参考。     

公路工程变更控制研究

在公路工程建设项目当中,存在诸多影响工程建设投资的因素,其中工程变更起到了主要作用。虽然对公路工程中的变更管理日益严格和规范化,但在施工和管理过程中仍然存在对工程变更的概念不明确,处理原则把握不准确等诸多问题。针对目前公路工程变更控制中的现状,首先分析了公路工程变更控制的原则,并明确了工程变更的分类,分析了工程变更款的确定这个主要落脚点。     

山区高速公路景观绿化设计探讨

绿化是山区高速公路设施的有机组成部分,是实现公路与环境和谐统一的重要手段。文章以清连高速公路工程为依托,阐述了景观绿化设计在山区高速公路建设中的意义及原则,研究探讨了景观绿化的设计内容及后期管护,为山区高速公路的景观绿化工作提供参考。     

遂渝铁路无砟轨道路基沉降观测技术与方法

结合遂渝铁路无砟轨道综合试验段路基沉降观测,对沉降观测设备、观测技术及方法进行了深入研究。通过数据分析,指导路基填筑速度和改进施工工艺,确保施工质量和运营安全。     

船舶触碰码头设施案件责任和损害赔偿认定

从实践角度,通过分析现行海商法部门法律体系与船舶触碰码头案件的有关规定,结合此类案件事实,论述如何适用过错责任原则认定侵权责任和如何确定损害赔偿。