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501.
文章主要从建立统一的道路交通事故损害赔偿法,确定合理的道路交通事故损害赔偿程序,采纳合理的归责原则,正确界定有关部门的责任认定在诉讼中的地位,确定合理的赔偿责任范围等方面,对完善我国道路交通事故损害赔偿立法提出建议,以期推动法学界对道路交通事故损害赔偿问题的研究进一步深入。 相似文献
502.
本文主要论述在沥青混合料拌和中,通过合理选择间歇式拌和机振动筛筛孔,来实现热仓溢料、不待料、又同满足设备满负荷运转与次筛分生产配合比的需要,保证拌和出合格的沥青混合料。 相似文献
503.
天津一汽夏利威志两厢轿车车长为3855mm,发动机排量为1342mL,按照C-NCAP车型划分原则,该车属于小型乘用车。其安全配置情况如下:驾驶员侧配置了正面安全气囊,未配置安全带预张紧器以及限力器及安全带提醒装置。 相似文献
504.
梳理可供地铁开发的空间资源,归纳车站与物业结合的方式,研究各类典型案例,指出地铁车站结合物业开发设计主要包含两个维度:一是以地铁车站为核心,充分挖掘空间资源进行站内外物业开发;二是有效建立地铁车站与物业开发的空间联系。总结各类型地铁车站结合物业开发设计的主要特点,阐述地铁车站结合物业开发的价值体现、设计原则、布局规律。分析建设时序对结合方案的影响,提炼人性化设计、防火设计、防洪涝设计中的要点。结合实际,提出引入前策划后评估机制、建立成体系的技术标准和规范的建议。 相似文献
505.
宜昌至涪陵高速铁路位于湖北省西部、重庆市中东部,设计速度为350 km/h,是沿江高速铁路通道的主干线路。沿线地形、地质条件复杂,溶洞、暗河发育,遵循“先绕避、短通过、抬高程、傍河边、靠既隧、人字坡”的选线原则,首先对既有宜万铁路隧道涌水以及病害较多的野三关至建始段进行了深入研究,其次结合沿线经济据点分布、城市规划、长江、清江桥位、沿线地形地貌、不良地质条件、环境敏感区分布、工程投资等多方面因素,对恩施至涪陵线路走向方案进行充分比选,最终采用区域路网布局合理、兼顾经济据点较多、吸引客流能力较好、地形地质条件相对较好、线路顺直、工程投资较省的经五峰、鹤峰北方案。 相似文献
506.
为提升公路桥梁设计的质量,保证桥梁结构使用性能及安全性,降低项目建设的成本,需科学选择桥梁类型、优化结构设计及控制建设规模。基于此,结合具体实例,重点对公路桥梁设计要点及方案比选进行分析。首先全面分析公路桥梁设计的原则,然后通过综合比对分析,制定科学可行的公路桥梁设计方案,最后对其设计要点进行具体分析,以供参考。 相似文献
507.
吕娜 《船舶标准化与质量》2022,(6):20-24
船舶生活区生产设计涉及的专业较多,专业间的协调就非常重要。本文以船舶生活区生产设计综合布置为研究对象,深入地研究了船舶生活区生产设计综合布置的原则及相关注意事项,对通风系统、管系系统、电缆及电气设备、舾装布置原则进行了归纳和总结。对各专业综合布置发生干涉时的协调原则进行了探讨,对生产设计综合布置的规范性要求进行了总结,为后序船舶生活区生产设计提供了借鉴。 相似文献
508.
安友臣 《城市轨道交通研究》2022,(11):115-119
目前,我国尚未建立市域铁路工程概算编制的国家标准和规范。在总结、分析上海市域铁路工程建设特点的基础上,针对上海市域铁路工程概算编制需求,分析研究了现有可供参考的概算办法和定额在市域铁路工程概算编制中的适应性。研究认为:采用单一的铁路或城市轨道交通的工程概算编制办法及定额进行上海市域铁路的工程概算编制是不妥当的;建议结合工程特点选择合适的定额体系,分别编制单项概算,即轨道、通信、信号、供电及接触网等系统工程的概算建议采用铁路定额体系予以编制,其余工程概算采用地方市政定额体系予以编制。 相似文献
509.
针对市域(郊)铁路曲线超高相关规范标准不统一、各超高允许值之间优先考虑原则不明确的情况,对其合理设置进行研究。通过对比分析不同规范曲线超高的设置要求及实例分析,提出兼顾《铁路轨道设计规范》及《市域(郊)铁路设计规范》等行业标准的最大及最小设计超高值、一般及困难情况下的欠超高及过超高允许值、超高顺坡率允许值,以及不同超高设计允许值之间的优先考虑原则,为新建市域(郊)铁路的曲线超高设计提供指导,对行业相关标准规范的完善提供参考。 相似文献
510.