深海沉积物取样器的楔形密封方式研究

楔形块密封属于接触式静密封范畴,其原理是在楔形块上施加一定的压力,使得楔形块和取样筒接触面在深海取样过程中产生闭合的密封环带,阻止介质流出,从而达到密封和保压的要求.本文通过理论计算和数值仿真的方法开展了楔形块结构优化和密封环带的仿真分析.结果表明:优化的密封结构密封效果较好,可以保持样品的原位压力并有效地阻止样品泄漏;该结构比传统的密封结构具有更好的保压能力,是一种能够适应全海深沉积物取样的新型密封结构.     

浅谈福建地区港口压载水处理现状

压载水是保障船舶安全航行不可或缺的条件,同时作为一种传播媒介,会携带浮游生物、微生物、细菌甚至是各种生物的卵从一个海域到另外一个海域,造成外来物种入侵,破坏该海域的生态环境。每年通过船舶运输方式,约有上百亿吨的压载水在世界范围运转,大量海洋物种由此肆意传播,压载水的排放所导致海洋外来生物入侵已经引起各国广泛的关注。为了解国际航行船舶压载水和沉积物可能携带的有害水生物和病原体具体情况,本文通过对压载水的取样检验,探究在福建各地区港口国际航行船舶压载水的情况。     

高地下水位地区道路病害检测及评价

针对豫东黄泛区道路运营初期出现大面积的路面开裂、水损害、路基不均匀沉陷等病害现象,对豫东黄泛区道路开展了病害检测及评价。通过病害道路的钻芯取样,对道路的破损情况和服务性能做出科学的评价;通过路基土的取样分析,研究地下水对路基回弹模量的影响,进而反映出地下水对路基整体强度的影响。研究得出:地下水位高所导致路基含水量过高是造成路基强度不足、引起各种路面病害的主要原因,必须采取合理的加固处治措施来保证高含水量路基的整体强度及耐久性。     

船舶压载水取样装置设计

采用文献研究法,在现有国内外压载水取样装置研究的基础上,结合相关理论知识,对压载水取样装置设计进行研究,并提出相关设计方向与思路.得到以下结论:取样端口的设计主要考虑通用性问题,端口的类型尺寸与船舱空间相关;通过对现有的取样探针理论进行研究整合,推导出取样探针设计初步的经验公式,解决当下取样探针设计无经验公式参考的问题;对模拟试验中常用的浓缩收集装置进行评定,认为浮游生物网在使用过程中存在流量、压差和排水量的限制,并不适用船舶模拟试验,并提出浓缩收集装置设计的方向.研究结果可为今后的压载水取样收集装置设计提供思路和参考.     

公路建设土方施工的质量控制

高速公路建设．面临大量的土方工程施工，在土方施工时的质量控制，主要在于严格掌握其压实度。施工过程中，随施工进展取样检验压实度．取样频率为沿纵向200m在4处取样检验。每处在路基左右各取一个点，如填土面较宽时（超过12m以上）．则每2000m检测8个点。必要时还可根据实际情况增加检查点，以防止压实不足的地方漏验。     

EDTA滴定法测定水泥或石灰剂量应注意的几个问题

主要根据作者的实际经验总结了EDTA络合滴定法测定灰剂量时应注意的几个问题。主要从试剂的配制存放、指示剂的量对滴定终点的判断、标准曲线的制备、现场取样的注意事项等方面进行了介绍。     

数据采样圆弧插补算法及其应用研究

提出数控系统数据采样圆弧插补内接弦线算法。该方法根据用户提供的编程进给速度，将圆弧轮廓曲线按插补周期分割成一系列微小直线段，然后将这些微小直线段对应的位置增量数据输出，用以控制伺服系统实现坐标轴的进给．实现圆弧轮廓曲线的数控加工。     

超声法在混凝土灌注桩完整性检测中的应用

通过对超声波法工作原理的分析,探讨了影响检测精度的因素及分析处理技巧和注意事项,并通过与钻芯取样结果进行对比,结果表明超声波法检测的准确性,说明超声波法检测桩身完整性是一种高效精确的无损检测方法。     

加强计量器具管理 提高质量检测数据准确牲

阐述了北京铁路局机务化验工作实行计量器具统一管理、统一检定、统一使用，提高化验检测质量情况。并探讨了如何正确使用检定后的计量器具，方可达到质量检测数据的准确可靠。     

超声波法在砼灌注桩完整性检测中的应用

通过对超声波法工作原理的分析,探讨了影响检测精度的因素及分析处理技巧和注意事项,并通过与钻芯取样结果进行对比,说明了超声波法检测桩身砼质量的准确性.