基于手机信令数据的旅客联程出行时空特征分析方法

为高效准确地识别旅客联程出行方式,基于旅客联程出行行为特征,引入不同运输方式场站地理位置、场站数据取样最佳半径、旅客行驶速度等关键参数,对旅客手机信令数据进行筛选、校核和计算,提出了基于手机信令数据的旅客联程出行方式识别方法,同时测算了不同运输方式场站数据取样最佳半径。以2018年国庆假期广东省内旅客出行为例进行分析,剔除了约98%的无关信令数据。分析结果显示,广东省内公铁联运出行比例最高,广州、深圳两大枢纽城市的客流集疏运效应突出,广佛城际出行联系较为密切,佛山机场的潜力较大。研究表明,识别方法大幅降低了信令数据分析量和运算成本,方法原理和技术路线清晰,分析结果准确、符合实际。     

具有代表性的20个探月飞行器（下）

十一、前苏联“月球16号”探测器 前苏联的“月球16号”探钡0器总高度约4米,底部着陆架跨度也约为4米,重量5．6吨（图11）。它于1970年9月12日发射,9月2013降落到月球表面,采集月球土壤并包装起来,于9月24日返回地球。它是人类第一个实现在月球上自动取样并送回地球的探测器。     

易流态化固体散货研讨会在舟山召开

日前,由中国理货协会举办的易流态化固体散装货物取样监装服务收费标准研讨会在浙江舟山召开,会议提出了"明确目的、统一认识、确定方法、准确测算"的要求。研讨会达成四个方面共识:规范取样、制样、送检、监装等收费流程,将其与装船货物重量脱钩,根据合理成本原则,确定收费标准;货物取样监装直接关系到国家经济和人身安全,国家必须对此项业务实行非市场化特殊管理;科学     

浅析双排气管汽油车尾气检测取样方法

<正>在检测汽油车尾气排放时,需将尾气分析仪的取样探头插入排气管,对于单排气管的汽油车,插入一根取样探头即可,然而对于多排气管,应插入几根取样探头呢?下面笔者浅析双排气管汽油车尾气检测的取样方法,希望对广大同仁有所帮助。在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285—2005)附录B.     

钻芯取样测路面基层压实度

针对在对水泥稳定基层压实度检验过程中费时、费工的缺点,提出采用钻芯取样测定水泥稳定基层压实度的方法,解决了采用常规灌砂测定压实度费时、费工的缺点。     

基于碰撞机理的全气缸取样机构设计

从设计思路、执行部分设计、驱动部分和复位部分设计、模拟气缸设计等方面,介绍了一种基于接触碰撞机理的非破坏性、可重复使用的全气缸取样机构的设计,并进行了模拟碰撞试验和实车碰撞试验。试验结果表明,所设计的碰撞式全气缸取样机构可靠性好,能够满足全气缸取样要求。     

汽车燃油经济性检测技术关键(二)

L3.2开式取样系统图2为开式取样系统的碳平衡法燃油消耗量测量系统构成示意图。取样系统不与汽车排气管联接,只将接口正对排气管,汽车的排气只有部分随同环境空气被抽人取样系统。部分排气与环境空气混合稀释后通过该传感器排人大气。尾气分析仪也是采用检测通用的五气体分析     

高速公路沥青路面离析的检测与评定

本文探索了采用目测法、铺砂法、核子密度仪法、取样法以及红外线摄像法等手段进行沥青路面离析的检测，在对江苏省高速公路沥青路面施工过程进行大量调查的基础上，提出了高速公路沥青路面离析的指标和评定的建议标准，可用于高速公路沥青路面施工的质量控制。