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991.
《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):70-73
采用一种高流动尼龙6树脂、一种连续纤维为原材料,使用熔融浸渍拉挤工艺制备了连续纤维单向增强尼龙6预浸带,采用层压成型工艺分别制备了连续纤维增强尼龙6单向(0°)和双向织物(0°/90°)板材。考察了预浸带的浸渍效果,单向板材性能,双向织物板材性能,分析了取样方向对复合板材力学性能影响的原因。结果显示,预浸带具有良好的浸渍效果,单向板材性能超过碳钢,织物板材根据实际需要,更具设计优势。 相似文献
992.
吴桂胜 《广东公路勘察设计》2006,(1):60-61
为做好《公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准》的宣贯工作,2005年12月9-11日在云南省昆明市召开了《桥梁结构用芳纶纤维复核材料》等九项交通行业标准宣贯会,会议由交通部科技司主持,交通部公路科学研究所承办,北京新桥技术发展有限公司协办。交通部领导、部公路科研所领导以及来自全国各地交通行业的业主单位、设计单位、施工单位、材料和设备供货商代表共200多人参加了宣贯会。 相似文献
993.
对某系列客车车内座椅、顶内饰、地毯等影响车内空气质量的主要部件进行测试及分析。通过对不同治理方案的对比,确定采用以纳米磷酸锆钠为载体的纳米复合材料喷剂,首先对车内污染源的主要零部件治理,然后对整车内饰等部件进行全面的净化治理。根据治理前后的反复比对及用户车辆的跟踪测试,结果表明经治理后的车内空气中污染物含量显著下降,达到了预期的效果。 相似文献
994.
《电力机车与城轨车辆》2015,(Z1):9-12
轻量化是轨道交通领域可持续发展的必经之路,先进复合材料为轨道交通工具轻量化提供了重要材料基础。本文基于本课题组的研究基础,围绕轨道交通用先进复合材料的成型工艺,抗冲击性能,阻燃、隔热、保温、吸声性能等需求,阐述了复合材料低成本、高效率、多功能制备的可行性技术途径。 相似文献
996.
997.
利用差分扫描热分析研究了利用Al-Nb2O5系统制备Al2O3颗粒增强金属基复合材料这的原位反应过程:用X-射线衍射分析了反应过程中的相变.实验结果表明,Nb的还原和NbAl3金属间化合物的形成反应发生在Al的熔点以下;在939℃完成.在低温下,试样的局部发生少量的原位反应;整个试样内部同时发生原位反应是在939℃放热峰所覆盖的温度区间.最终显微组织中存在相同形态不同尺寸的NbAl3相.低温形成的NbAl3相由于经历了长大过程而尺寸较大;高温形成的NbAl3相尺寸较小. 相似文献
998.
999.
你知道有3.8L水平对置6缸发动机的911,但你知道有4.0L水平对置6缸发动机的911吗?现在你看见的就是它的庐山真面目。如果说它是史上最强的911绝对不算过分,首先它装备的是911历史上排量最大的发动机,而且动力输出也是史上最强悍的,达到了493马力,稍微努努力就500马力了。 相似文献
1000.
简要地介绍了人类开发利用建筑材料的历史、碳纤维材料的特点及用途、采用碳纤维布加固试验梁的试验结果及其在桥梁加固工程中的应用。结合两座桥梁工程中的应用实例,验证了碳纤维布的加固效果,总结了应用碳纤维布时的注意事项,可供相关专业人员参考。 相似文献