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171.
一、战略准备阶段沿海港口建设投资与适应性变化回顾沿海港口投资、建设与吞吐量增长密切相关,当吞吐量快速增长时,为保持码头吞吐能力适应性,需要增加投资、加快码头建设速度,反之亦然。吞吐能力适应性包括总量适应与结构适应两个方面,即吞吐能力总供给以及分货类、分码头吨级吞 相似文献
172.
173.
本文以西安南京线合肥(不含)至南京(不含)段2003年7月的修改初步设计为例,对分别按“调整通知”和“编制办法”进行计算,比较分析调整后对各类工程的影响程度,即从“编制办法”到“调整通知”工程投资的变化幅度,供宏观决策时参考。 相似文献
174.
冯崇毅 《西安公路交通大学学报》1999,19(2):94-97
寻求某种新的量化参数(货运价值系数)用以分析与描述在经济发展模式从数量规模型向质量效益型转化时,货运市场所发生的反映,并探讨在经济发展模式发生质变的过程中,市场分析预测的新方法。 相似文献
175.
176.
化学品船槽形舱壁节点形式研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用ANSYS程序通过改变化学品船槽形舱壁的节点形式,对舱壁模型进行强度计算,得到不同节点形式下的应力和位移,为现有化学品船舱壁节构方案中的节点形式的设计提供参考。 相似文献
177.
178.
2004年1月1日,《港口法》、《港口危险货物管理规定》和《船舶载运危险货物安全监督管理规定》同时生效,调整了水上危险货物运输的管理,本文试就这些变化和对策做了一些探讨,供同行们参考。 相似文献
179.
结合黄骅港一期工程航道水深的设计.对在平缓海滩上建设的直线长航道设计水深各影响因素及设计水深综合确定方法进行探讨.提出利用潮位变化提供的“附加水深”来满足浅水段的备淤深度和深水段的航行富裕深度。 相似文献