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291.
为研究在建鸭绿江公路大桥桥墩及施工栈桥等对航道条件的影响,建立了二维潮流泥沙数学模型,对桥区河段水动力条件和河床冲淤变化进行了模拟研究。研究结果表明大桥施工期桥区河段出现的剧烈变形主要由河床自然演变造成,淤积的主要原因是前期冲刷量大、河床自动恢复平衡的结果。施工栈桥和桥墩也对淤积产生一定贡献,拆除后河床会产生一定的冲刷和恢复调整。 相似文献
292.
光伏逆变器由于受外界因素以及逆变器的一些内在因素的影响,导致逆变器对输入电压的要求很严格。传统的逆变器加变压器的方法和多级级联的方法不能够妥善解决输入电压适应性的问题。为满足对大范围直流电压输入变化的适应性要求,同时实现光伏并网逆变器逆变与升压两个功能,提出了一种新型的单相三开关光伏并网逆变器拓扑。采用高频开关器件和反激变换器,替换了传统笨重的工频升压变压器,使得逆变器的体积、重量及成本降低,易于集成,且提高了变换效率。实时波形反馈技术的闭环SPWM(sinusoidal pulse width modulation)控制方法,可提供快速响应。通过一个小的交流滤波器可获得低谐波失真的正弦输出。对理论分析结果进行仿真验证,结果表明该新型单相三开关光伏并网逆变器具有拓扑简单,适应大范围直流输入电压变化,可靠性高等优点。 相似文献
293.
奥迪A6L轮胎压力监控(PA)系统采用无传感器式系统,借助ESP系统监控车轮转速信号变化,监控轮胎压力变化。 相似文献
294.
主轴瓦异响的现象①发动机突然加速时,有明显沉重的连续响声,发动机机体产生振动或抖动;②响声随发动机的转速升高、负荷的增大而增强,与发动机的温度变化无关;③断油试验,单缸断油无什么变化,相邻两缸同时断油,响声明显减弱;④发动机机油压力下降明显。 相似文献
295.
296.
本文主要介绍了简单随机抽样和分层抽样时样本容量的计算方法。在简单随机抽样时,通过对区间估计理论的分析,得出此时样本容量与置信水平对应分位点、方差、抽样极限误差有关;而在分层抽样时,通过引入柯西不等式,得出此时的样本容量与每一层的权数、方差及调查经费有关。本文同时还说明了影响样本的一些重要因素-总体方差、调查经费、估计精度等,并提出了在计算容量时应注意的一些问题。 相似文献
297.
阎菲 《湖北汽车工业学院学报》2004,18(1):19-23
根据电液伺服系统的结构不变性原理,针对非线性电液位置伺服系统的跟踪控制问题,提出并寻找一个可观测量与设计一个补偿器,消除负载及外干扰的影响,使系统始终保持在最佳设计状态。可以证明本系统的这种观测量是伺服阀的负载压力,而所谓补偿器是一个一阶微分环节,因而容易实现。 相似文献
298.
通过建立简化分析模型,对高层建筑混凝土楼板开裂产生原因进行了分析,并结合-实际工程的计算分析了各种因素的影响程度,在此基础上指出了该结构混凝土楼面板开裂的主要原因,提出了预防混凝土楼面开裂的一些建议。 相似文献
299.
天津港泥沙淤积变化及原因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍天津港自建港以来的港口泥沙淤积变化及其主要原因,为天津港的发展从泥沙淤积角度提供参考依据。 相似文献
300.
公交驾驶员是个特殊工作岗位。公交驾驶员作为道路交通信息的接受者、处理者和决策者,在行车过程中必须具备特有的、复杂的注意力。在千变万化的道路环境中,公交驾驶员要持续地接受和分析为数众多的行人、自行车和汽车的移动状态,预见各种各样的变化,并在一瞬间作出迅 相似文献