浅谈多媒体网络教学模式

针对多媒体教学中存在的一些问题,就如何提高多媒体教学效果提出一些探讨性的意见。     

金融危机视角下中小物流企业发展策略研究

指出了我国中小物流企业在此次金融危机下面临的主要困难，从外部宏观环境和企业自身内在环境两个方面分析了中小物流企业发展存在的问题，并针对中小物流企业自身特点提出了相应的发展策略建议。     

CBTC—RF信号系统下的驾驶模式及转换原则

重点分析阐述了信号系统采用CBTC-RF系统下的各种驾驶模式及模式间转换应遵循的原则。     

工程项目管理集成化模式及发展趋势

项目管理集成化对提高项目管理公司或项目承包公司的核心竞争力具有重要意义,是未来我国工程总承包企业与国外企业竞争的关键领域。政府应引导国内大型工程公司向PMC方向发展,这不仅是提高国内工程公司项目管理水平的需要,也是带动我国工程建设业开拓国际市场的需要。     

法国勒阿弗尔港完成私有化改革

2011年10月14日,法国勒阿弗尔港私有化新纪元及港口未来发展规划记者会在上海外滩茂悦大酒店召开。据悉,勒阿弗尔港于2011年5月3日全部实现私有化,成功完成法国政府的港口改革计划。码头作业私有化以及地主港经营管理模式使该港的生产力提高20%。预计到2015年,勒阿弗尔港至欧洲内陆的集装箱运量(不含转运量)将达到270万TEU,近海转运至     

大粒径填料二次变形模量Ev2对比试验研究

通过对国内外标准进行研究,提出了承载板直径为40、60 cm的二次变形模量E_v2试验的试验方法。结合北京至上海高速铁路、北京至石家庄客运专线新建铁路路基施工现场的对比试验,对试验数据进行分析,得出承载板直径为30、40、60 cm的二次变形模量E_v2试验结果之间的相关关系,分析了填料最大粒径对试验结果的影响。     

换档手柄在商用车变速器上的应用

<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的     

动态

<正>沃尔沃V40C-NCAP碰撞试验完成2013年11月26—28日,在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内,成功完成了瑞典沃尔沃汽车有限公司生产的沃尔沃(VOLVO)牌V40型轿车(智尚版)的C-NCAP碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。首日的正面100%碰撞试验后,沃尔沃V40的回弹距离较大,显示该车型的车身刚度较大。后排儿童假人按照车辆使用手册采用了少见的后向式儿童座椅,因此其受到的保护更为完善,成年假人的坐姿也得到了较好的控制。侧面碰撞试验中,V40的侧面车身结构抵御住了来自侧面的侵入变形,B柱和门槛梁结构变形很小,侧面安全气囊及气帘均正常展开。鞭打试验中,驾     

在转变与学习中寻求突破——赏析合资品牌的个性化应对方案

近几年,国内越来越多的摩托车企业将目光投向了80后、90后新生代,在企业看来,这一消费者群体已经趋于成熟,他们将是未来15年内,国内摩托车消费市场的生力军。如何赢得他们的认同,成为众多企业的首要目标。对于国内80后、90后群体来说,在他们的成长阶段,社会意识受到国外文化强烈的冲击,所以他们的思维模式相对于老一辈有很大的不同,     

车辆漏油故障维修及预防

常见车辆漏油的主要原因①产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。②装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。③紧固螺母拧力不均，滑丝断扣或松旷脱落等，导致机件密封件失效。④密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。⑤润滑油添加过多．油面过高或加错油品。⑥零件（边盖类、薄壁件）结合表面翘曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。⑦通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。