全文获取类型
收费全文 | 4981篇 |
免费 | 169篇 |
专业分类
公路运输 | 1945篇 |
综合类 | 1482篇 |
水路运输 | 821篇 |
铁路运输 | 729篇 |
综合运输 | 173篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 127篇 |
2022年 | 175篇 |
2021年 | 160篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 131篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 208篇 |
2012年 | 263篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 303篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 261篇 |
2007年 | 254篇 |
2006年 | 244篇 |
2005年 | 238篇 |
2004年 | 227篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 8篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有5150条查询结果,搜索用时 828 毫秒
221.
针对箱梁压浆存在的问题,QC质量管理小组分析影响其质量因素,提出压浆工艺改进目标,并进行可行性分析,制定工艺改进措施。采用新封堵工装,箱梁压浆质量提高,施工成本减少。 相似文献
222.
《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
中国交通运输部资料显示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高速公路建设快速发展。在公路路网不断完善之后,问题都集中在道路的养护上。其实路的好坏不止在于怎么修,还在于怎么养护。在路面养护领域,新技术、新工艺的出现带来了巨大的变化,近年来国外的裂缝处治、碎石封层、微表处及稀浆封层等技术在中国取得了显著的进展,积累了丰富的经验。 相似文献
223.
孝襄高速公路沥青路面裂缝压浆处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
目前我国高速公路沥青路面维修中使用的压浆材料大都是由水泥、砂石、添加剂等构成的无机类浆料,但无机压浆材料存在种种问题,表现为流动性较差、抗压强度较低,压浆效果不理想等。针对压浆处理技术存在的上述问题,研究了高效减水剂ZQG、压浆掺和料SM-1、SM-2、改性剂甲基丙烯酸甲酯共聚物乳液(MMA)和丙烯酸树脂(AR)等不同外加剂对压浆材料性能的影响,在此基础上研究确定了压浆料的配合比,并对压浆施工技术和压浆质量检测进行了分析。 相似文献
224.
225.
本文结合福州机场二期高速公路魁岐2号隧道工程,针对特大断面小净距隧道中有仰拱和无仰拱两种情况,对衬砌的受力特性进行了研究.研究得出了衬砌上几个重要监测断面上受力与位移的变化规律.文章强调,在V级围岩的情况下,有必要施作临时仰拱来改善衬砌的整体受力状况. 相似文献
226.
227.
由于公路规模的扩大,大断面小净距隧道的设计理念得以应用。以鹤上隧道为监测对象,从围岩内部位移、洞周收敛、地表下沉等方面进行数据分析。分析隧道围岩和支护系统的受力和形变,找出最佳开挖时机和支护时机,作为优化设计的参考资料。研究所得的各种结论和引申理论都可以作为类似施工的借鉴和参照。 相似文献
228.
介绍了大坪山超小净距隧道群的设计难点-洞口、中央岩加固、施工工序、爆破和监控量测,本文在充分研究国内外超一J、净距公路隧道建设的基础上,结合本隧道的特点,提出该隧道工程的设计方案,选择了合适的施工方法,对于今后同类隧道设计具有一定的指导意义. 相似文献
229.
采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性. 相似文献
230.