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为提高灰色系统模型对非等时距隧道变形预测的预测精度,运用非等时距GM(1,1)模型对隧道围岩变形进行预测,利用Matlab7.1平台编写了隧道围压变形预测程序,结合张涿高速隧道围岩收敛变形实测数据,进行了变形预测及误差分析,结果表明预测值与实测值比较吻合,非等时距GM(1,1)模型可以应用于施工进度指导及安全系数评判。 相似文献
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桥梁建设规模的扩大,传统低压供配电已不能适应现代特大型桥梁长距离分散性用电要求。本文介绍了中压供配电的原理及其在湛江海湾大桥的实施方案,重点介绍了中压供配电核心设备系统埋地变压器的设置方案。 相似文献
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郭秀清 《交通世界(建养机械)》2008,(3):142-143
绪论
308国道互通立交地处石环公路的南环,起自石环公路TK56+270,上跨308国道后,下穿石安高速公路,终至石环公路TK57+900,东西长1630米,是石环公路与308国道交叉而设置的二层式苜蓿叶十定向匝道全互通立体交叉。为双向六车道桥梁,设计荷载为汽一超20,挂-120级。全桥孔道采用了后张预应力混凝土结构施工中的新技术——真空辅助压浆技术。孔道为SBG高密度聚乙烯塑料波纹管。它提供了更高质量的灌浆,消除了孔道里的气泡。有效的提高了预应力孔道的饱满度与密实性,大大增强了结构的耐久性。 相似文献
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运用T形砌体短柱偏心受压计算方法,对浆砌块石扶壁式驳岸肋板与底板连接处的承载能力进行了验算,设计并建设了大丰市金属回收公司码头驳岸.使用情况表明,该设计方法安全可行. 相似文献