救助船接近落水人员操纵方法

<正>0引言救助船接近落水人员进行救助的方法,对于在海上大风浪中快速救人起关键作用。目前,8 000 k W的新型专业救助船,其操纵设备性能优良:配备前、后驾控操纵台;双车CPP控制;双襟翼舵,能使用分开/联合控制舵;艏侧推器2台推力98 k N,艉侧推器1台推力78.4 k N。以上操纵设备是救助船在海上精确操纵的硬件保障,但由于船舶操纵惯性以及海上风、浪、流的影     

芜湖长江大桥铁路桥线路变截面夹板伤损规律分析

介绍芜湖长江大桥铁路桥线路变截面夹板异常伤损情况 ,从夹板、线路、桥梁、运营、季节、养修等方面进行分析。     

液压,伺服马达简化了驱逐舰动力系统

木文阐述用液压调节螺旋桨螺距使USS Arleigh Burke号舰更加机动而有效。 1989年9月下水的Arleigh Burke级导弹驱逐舰的领舰——USS Arleigh Burke(DDG51)号上,液压控制的可调螺距螺旋桨比较常规定距桨可提供更有效的加速度和速度控制,并     

基于VC的网络通信在调距桨控制系统中的应用与研究

文章主要针对基于以太网的调距桨控制系统的网络通信作了讨论研究,给出了调距桨控制系统的基本组成、通信方式、软硬件的实现,还介绍了套接字(Socket)的基本原理与概念.实践证明,把以太网应用在调距桨控制系统中是可以满足现场要求的.     

潜艇降噪效果模糊综合评估

以模糊数学理论为基础，运用模糊数学的综合评判工具建立数学模型，对潜艇噪声控制的影响因素与影响效果之间的关系进行分析，对潜艇的降噪影响各因素的综合效果有所了解，从而对潜艇的降噪效果进行模糊综合评估。     

一类退化抛物型H—关变分不等式的周期解

研究一类退化拟线性抛物型H-半变分不等式的周期解。这类问题的研究来自力学。利用clarke广义梯度和伪单调算子理论，证明了一类退化拟线性抛物型H-半变分不等式解的存在性。