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41.
桥梁健康监测系统中有大量传感器产生的信号,在采集与分析有关时域与频域信号时,需要考虑抗混叠滤波。一种传统的方法是使用模拟抗混叠滤波器,随着计算机技术的发展,数字滤波技术也有很大发展。文章根据奈奎斯特采样定理对目前系统中普遍使用的模拟滤波和数字滤波方法进行讨论,并在安庆大桥健康监测系统中使用两种方法进行比较,结果表明信号在进行模拟/数字转化前使用模拟抗混叠滤波器是较好的解决方法。 相似文献
42.
正确分析风荷载对结构的动力作用是设计既经济又安全结构的重要保障.采用了文献[1]研究的大型支承结构的广义悬臂梁力学模型及其自振频率和主振型,将风荷载分为平均风和脉动风,根据随机振动理论,用模态叠加法分别计算了大型支承结构在平均风和脉动风下的顺风向风振响应,并给出了算例. 相似文献
43.
44.
赵凤婷 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(1):70-71
工程中存在着大量的叠梁问题,本文对简支叠梁进行了探索研究,从实验观察和理论分析两方面得出叠梁上下部分不产生相对滑动的原因,主要是梁上的正应力重新分布的结果。 相似文献
45.
46.
为了研究移动质量速度与受载钢轨变形之间的关系,针对现有轮轨系统监测实验台物理模型,建立弹性点支撑的轮轨系统力学模型;结合钢轨的边界条件和荷载类型,采用振型叠加法对钢轨力学模型的振动方程求解,用MATLAB对移动质量从10~70 km/h不同速度下的钢轨动力响应进行分析,初步得出钢轨随移动荷载速度的变形规律:钢轨的变形随着移动质量速度的增大而减小,并通过实验对仿真规律进行了验证。 相似文献
47.
针对盾构渣土资源化利用,依托苏州轨道交通 8 号线,基于实验室研究改进固化材料配比,将区间线路盾构渣土置拌成符合工程要求的同步注浆浆液。同时,新建 8 号线双线盾构隧道与既有 3 号线双线隧道在唐庄站交汇,形成两层四线叠落的特殊工况。本项目使用的渣土浆液稠度约为 113 mm,7 d 强度≥1 MPa,28 d 强度≥2.5 MPa,满足工程要求。掘进过程中既有隧道结构的监测数据表明,盾构渣土浆液可以有效地控制新建盾构对既有建(构)筑物的影响。利用盾构渣土制备同步注浆浆液可实现渣土资源化利用,在推进绿色建造的同时降低隧道(双线)施工成本约 75 万元/km。 相似文献
48.
常州市新世纪电器机械制造有限公司工程技术人员针对目前小轮折叠式自行车折叠后不能一步到位置于箱内随身或随车(轿车或小型汽车)携带此种状况, 相似文献
49.
结合创新设计方法,进行了全自动叠长丝袜机的概念设计。概念设计依次完成市场需求调研、设计目标确定、功能原理求解、功能原理评价工作,最后给出了一种全新的全自动叠长丝袜机概念设计总体方案,即基于自动化控制、自动化输送、气吸力叠袜,实现长丝袜的全自动折叠包装,可极大提高丝袜折叠效率和质量。 相似文献
50.
基于模态叠加理论,将圆柱壳结构在流体中的响应以真空中振动模态形式展开,通过测点振动速度和模态矩阵建立以模态参与系数为未知量的欠定方程组。利用结构中低频段振动对应的模态参与系数的稀疏特性,采用l1范数最小化法求解基于测点振动所建立的欠定方程组,得到模态参与系数,从而重构结构振动速度场,最终采用边界元法进行声辐射预报。通过单层圆柱壳振动与声辐射实验结果和预报结果进行对比,验证了该预报方法的正确性。在此基础上,研究基于布置在内壳上的测点振动速度重构双层圆柱壳体结构振动和实现辐射噪声评估的可行性,并初步研究了测点数目和位置对预报精度的影响。 相似文献