港口集装箱货源腹地开拓探讨与研究

<正>港口集装箱货源腹地的拓展对港口集装箱吞吐量的增长至关重要。港口腹地越广,吸引内陆适箱货量越大,对港口的集装箱物流越有保障。作为沿海港口,为了更好地发展港口物流,为内地外贸     

年底厦深铁路试运营 厦门将成为东南沿海铁路枢纽

据《厦门日报》报道,厦深铁路已进入施工倒计时,正朝年内建成通车的目标冲刺。届时,汇聚福厦、龙厦、厦深3条铁路于一体的厦门,将成为全国铁路枢纽,围绕该枢纽形成的连接长三角、珠三角的东南沿海福建快速铁路大通道也将成型。厦深铁路全长502km,始于厦门,向南经漳州、潮汕地区至深圳。厦深铁路福建段全长145     

依托海港优势 创新转型发展 加快建设天津北方国际航运中心

随着京津冀协同发展确定为重大国家战略,与滨海新区开发开放国家战略叠加,为天津各项事业包括海运业的发展创造了难得历史机遇。同时,天津自贸区获批后也将成为海运业转型发展的新引擎。我们坚持把海港作为核心战略资源和最大优势,加快建设北方国际航运中心,为区域海运业健康发展提供有力支撑。海港发展优势明显天津港位于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,与空     

上汽大通MAXUS EV90纯电轻客新增5款车型重磅来袭

随着汽车电动化趋势越来越明确,新能源汽车俨然成了全球汽车业新一轮竞争的焦点,2020年11月,国务院提出"2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右",为中国新能源汽车产业发展指明路径.作为上汽大通MAXUS轻客新能源领域的"拳头"产品,高阶纯电轻客上汽大通 MAXUS EV90也迎来焕新升级,特别新增了4 款 mini bus 车型及 1 款超大电量VAN车型,其中,超大电量VAN车型售价为27.9万元,mini bus 非营运版售价为28.9万元～33.9万元,由此使EV90全系售价区间变成21.9万元～33.9万元.值得一提的是,mini bus 营运版售价可由用户"随心定制",演绎"配置随便挑,价格由你定"的消费场景.不断完善的EV90车型矩阵,为市场用户提供了多元化的产品选择,创造节能高效的绿色出行体验.     

一种港口岸电电缆臂架式提送系统

在国家大力推动靠港船舶使用岸电的背景下,港口正加快船舶岸电基础设施设备建设.港口岸电电缆提送系统是岸电电缆输送上船的核心装备,是保障船/岸连接便捷性、安全性、可靠性的关键.在研究送系统工作原理、组成、电缆二次输送等技术基础上,研发了一种港口岸电电缆臂架式提送系统.该系统可实现岸电电缆的安全、高效提升输送.     

陆域口岸项目施工阶段BIM技术应用

根据BIM技术的特点,以某陆域口岸项目为工程背景,介绍了BIM技术在该项目施工全过程的主要应用点与技术成果。该项目全面使用BIM技术,为项目施工全过程提供有力的技术支撑,确保了工程施工质量、降低施工风险,使得项目安全可靠完成,并为今后类似项目在施工全过程使用BIM技术积累了丰富的经验。最后,对项目未来运维阶段的BIM技术运用指出了研究方向。     

南通口岸进境重箱截获疫情分析及防控对策

集装箱是现代运输的主要载体。由于集装箱频繁流转于世界各地,装载货物种类繁多且经常变更,因此集装箱携带的疫情往往复杂多变。本文对2006—2008年南通口岸进境重箱截获疫情进行分析,探讨主要风险因素,确定南通口岸进境重箱疫情的防控重点。     

被动声定位技术的浅海近距离应用

利用被动声呐的三元测距技术能对浅海水面非合作声源目标进行定位。针对浅海背景噪声强,目标信号稳定性差的特点,采取了预白化方法提高高频信号的利用率,从而提高互相关时延估计的稳定性,又使用后置筛选方法选出可信度高的定位结果,解决了浅海近距离定位中的稳定性问题。通过海上实验对定位方法的稳定性进行验证,并将被动定位轨迹与目标航行的GPS轨迹进行对比。结果表明,在浅海近距离的定位稳定性较高,定位精度可达到米的量级。     

中国港口信息化30年辉煌建设及其展望

回顾了中国港口信息化建设30年的主要历程,阐述了中国港口信息化领先水平的表现和用高新技术改造传统产业的成绩。介绍了中国港口信息化的典型成果——电子政务和港航企业信息化对港口生产管理的促进作用,证实了我国港口建设坚持用“高新技术改造传统产业,提高管理水平”这一发展原则的正确性。     

海口港竞合关系及规划建设

海口港是我国沿海25个主要港口之一,是海南岛与大陆交通联系的咽喉,是海南岛对外交往的重要口岸,是海南省综合运输网中心枢纽,是环北部湾地区重要的枢纽港和物流中心。该港目前由秀英、海句、新海和马村四港区组成。海口港2005年和2007年分别完成货物吞吐量为3360万吨和4309万吨,分别占全省港口总吞吐量的74．2％和58％;