第三届全国船舶与海洋工程科学发展论坛征文通知

为配合第三届全国船舶与海洋工程科学发展论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程人才培养与管理的论文,旨在构建交流和沟通的平台、表述各方要求与目标、促进合作。     

强化机动车安全技术检验机构监管确保车辆检验规范

近年来,国家机动车检验标准有了新的变化,检验技术在不断的更新,这种形势对于安检机构(汽车检测场)来说既是一种机遇又是一种挑战。为更好的服务社会,在竞争中处于不败之地,就要不断提高检测场验车服务和管理水平。因此-质监部门加强对检测场的监管有着重要意义。     

博格华纳预计2014年至2016年实现29亿美元的新业务收入净额

博格华纳公司日前宣布，自2014年至2016年，其动力系统新业务预计将实现收入净额29亿美元，比前三年该项新业务所实现的收入净额上升26％。市场对该公司先进的动力系统技术的需求有望继续推动该公司的强势发展，这些技术包括：汽油和柴油涡轮增压器、全轮驱动系统、发动机正时系统（包括可调凸轮正时装置）以及尾气排放产品。     

关于深化高校机构改革的思考

本文阐述了高校机构改革的目标，并结合高校实际，分析了深化机构改革的途径，提出了按系统设置高校管理模块的思路     

点火正时的检查与调整

点火正时不仅关系到发动机的动力性和经济性，而且关系到发动机有关机件的使用寿命。现仍沿用的经验调校方法，已满足不了新型汽车的要求。本文就点火正时的不同调校方法进行了介绍与探讨。     

预弯预应力混凝土受弯构件正截面受弯承载力

通过５根预弯梁的静载和疲劳加载试验，对预弯梁的破坏特征，截面应变，混凝土极限压应变，应力应变关系等进行探讨，提出了受弯承载务的理论计算公式，计算结果与试验值符合较好。     

清华大学电力电子工程研究中心

清华大学电力电子工程研究中心（简称中心）成立于1990年12月，挂靠电机系，为跨院系（电机系、自动化系、微电子所和核能院）的研究机构，中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。     

大众01M型自动变速器解析

大众01M型自动变速器采用电液混合及计算机"模糊逻辑"控制技术,变速机构采用拉维奈式行星齿轮机构,具有4个前进档,装配于一汽-大众公司的宝来、捷达等轿车上.     

探讨用平面连杆机构进行工装夹具设计

平面连杆机构能满足不同运动轨迹的需要,将其运用到工装设计上,能满足车身焊接时对一些特殊截面定位夹紧所需的轨迹曲线的要求。铰链四杆机构运用到工装设计上的实例证明了用平面连杆机构进行工装设计的可行性,对其结构进行探讨和研究可拓宽工装设计在一些领域的局限性,特别是用UG进行相关结构的运动分析,可以不断改进设计方法。     

浅谈摩托车用简易发光二极管点火正时灯

为了使发动机获得最大的动力性和良好的经济性，必须使发动机在最有利的条件下点火。因此，在日常维修保养中，除正确维护点火系统，使其保持良好的技术状态外，还应检查并确认发动机的点火正时是否符合技术要求，确保点火系统与发动机的良好配合。