面对能源短缺与环保需求的可持续交通策略

在汽车需求日益增长、国际油价持续上涨、市区交通拥堵日益加剧,以及城市空气污染越来越严重的今天,正是改变土地利用观念与发展绿色交通的最好时机。首先指出目前全球面对能源短缺、环境恶化的种种问题,指出当前以石油为主的交通运输系统是不可持续的。要解决这些问题,并实现可持续发展,首先,必须降低油耗并寻求新的替代能源,开发电动汽车和氢燃料汽车为清洁、可持续的替代能源提供了出路。其次,要大力发展绿色交通,以减少二氧化碳的排放,并且辅之以交通需求管理等手段。最后指出,只有将城市规划、土地利用与公共交通系统紧紧相结合,促进以公共交通为导向的发展,才能够适应可持续发展的目标。     

社会-技术变迁视角下的可持续交通

可持续交通在数字化、智慧化时代面临重大发展机遇与挑战,可通过社会-技术变迁视角与系统观念揭示作用机理、重构发展路径.首先,借助技术成熟度曲线评估国际商业咨询机构解决方案,认为技术创新将引发社会变革,由技术创新到智能服务再到智慧场景是治理体系与治理能力现代化的必经之路,指出主观能动性是社会-技术系统动态变迁过程的决定因素...     

BT(建设-移交)模式:从热点到可持续增长点

在国内城轨建设领域,BT模式成了近年来最热门的名词。众所周知,地方政府有限的财力与迫切的大规模基建投资间的矛盾一直是城市化进程中的难点问题,而城轨作为城市化进入高级阶段的产物,经济刺激作用明显,但高额投资需     

上海:公交领导会见哥伦比亚客人

3月22日,中国土木工程学会城市公共交通分会接待了哥伦比亚波哥大市市长恩里克·潘纳罗萨、市长助理安德烈斯·帕切科、远东可持续交通咨询公司总裁卡尔·菲耶尔斯特伦、广州市市政工程设计研究总院副总工程师段小梅等一行来访。上海市交通委原主任、同济大学城市风险管理研究院院长孙建平,城市公共交通分会常务副理事长、上海久事公共交通集团有限公司总经理张必伟。     

三峡水利工程对库区消落带土地资源的影响及可持续利用探讨

三峡工程建成后将在库区两岸形成垂直落差为30m的永久性消落带,其最大出露面积可达1.1×104km2.可持续利用消落区内土地资源对于缓解人地矛盾和改善库区生态环境都具有积极意义.总结出三峡库区消落带土地整理和可持续利用的四种模式:工程防护模式、季节性农耕模式、防护林模式和植被重建模式.     

马士基将于2023年运营全球第一艘碳中和船舶

为加快脱碳进程,A.P.穆勒-马士基(A.P.Moller-Maersk)宣布将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶,向客户提供更多碳中和产品,并为燃料供应商提供激励,以扩大新型燃料的生产。此外,马士基表示,未来,所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料。伴随技术进步,客户对可持续供应链需求日益增长,在此快速推动下,A.P.穆勒-马士基将在2023年推出全球第一艘碳中和集装箱船舶,比此前计划在2030年实现该目标提前了七年,此举将加快海事运营领域的脱碳速度。马士基所有未来自有新建船舶将使用双燃料技术,能够实现碳中和运营或采用标准的极低硫燃油(VLSFO)运营。     

大榭开发区可持续发展的几点建议

大榭开发区成立以来利用自身的地理优势和周边地区的经济发展链,积极营造开发环境,拓展石化能源港口产业集群,取得空前的发展。但也存在着不少问题,本文借鉴国内外开发区的先进理论和大榭开发区发展的实际,从人口、资源、环境三个方面对大榭开发区的可持续发展提出了自己的建议。     

信息精要与海事扫描

IMO呼吁合作共同应对疫情引反的海事公约履约挑战自新型冠状病毒(COYID-19)肺炎疫情发生以来,国际海事组织(IMO)高度重视并密切关注疫情防控进展,围绕全球海事可持续健康发展,先后于2020年1月31日和2月12日连续发布三份通函文件.为海员、旅客和其他在船人员如何采取预防措施、降低感染病毒风险等提供有关信息和指导。     

我市可持续城市交通世行贷款项目启动

我市可持续城市交通世行贷款项目启动动员会5月19日召开。市委副书记、市长张保在会上强调，要又好又快地做好这一可持续城市交通项目。从根本上解决市民出行难题。市交通运输局党组书记、局长李明芳，总公司党委书记、总经理刘红伟，副总经理王小钧同我市各相关单位负责人参加会议。     

DNV举办“国际可持续管理系统ISRS”中国论坛

DNV于2013年9月13日在北京成功举办了"国际可持续管理系统ISRS"中国论坛,这是ISRS论坛首次在大中国区域召开。近40位来自大中国地区石油与天然气、炼化、核电等行业的客户代表参加了此次会议。国际可持续管理系统ISRS是一个全球领先的衡量、改善并展示企业业务健康的系统,代表了安全与可持