全文获取类型
收费全文 | 263篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 74篇 |
综合类 | 97篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 20篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有266条查询结果,搜索用时 859 毫秒
71.
随着后世博时代的到来,面临城市和交通发展的新形势,上海亟需制定新一轮的交通发展战略来指导城市交通的新发展。针对上海的城市发展目标,通过分析上海交通当前阶段的发展特征及2030年可能面临的发展态势,提出上海2030年交通发展的战略目标、战略重点和实现战略目标的措施,以期能保证上海城市发展目标的实现。 相似文献
72.
公共交通无障碍设施的建设是以人为本、公交优先的具体体现,亦是城市功能和品质提升的必然要求。论文探讨了公共交通与可持续机动性的关系,并在分析公共交通无障碍建设的服务对象和内涵的基础上,针对我国城市公共交通无障碍设施的建设现状,从设施配置、工程设计、运营管理等方面提出公共交通无障碍设施一体化的实施对策。 相似文献
73.
非机动化交通模式以其低能耗、健康、低消费、缓解交通拥堵等优势被认为是生态化且可持续化的绿色交通发展模式。近些年来,英国政府与荷兰政府提出了一系列的政策措施,加强了对交通安全的教育,用于降低机动化交通速度,促进非机动化交通模式的发展。通过对比发现非机动化交通配套设施在英国的发展远不及荷兰完善,且荷兰的非机动化交通与其他模... 相似文献
74.
0 引言 目前,由于人类过度消耗化石燃料所导致的全球变暖已引起了世界范围的广泛关注。事实表明,全球变暖对社会经济的发展造成了严重的影响。公路建设行业作为窗口行业,具有很大的社会影响力,因此公路建设行业的节能降耗,对中国资源的可持续利用以及人与自然的和谐发展非常重要。 相似文献
75.
76.
本文从与世界银行等国际金融组织开展交通领域合作项目的视角,借鉴国际经验,并结合我国实际,提出促进我国可持续城市交通发展的战略和措施。 相似文献
77.
由于山区地形地质、水文气象等条件复杂多变,山区高速公路更容易受到雨洪破坏,为此提出在项目规划初期就应重视高速公路防洪系统的构建,并提出规划策略.介绍了山区高速公路的特点,分析了山区雨洪对高速公路的危害,对山区高速公路防洪规划的原则、策略,以及如何构建完备的防洪体系,以有效应对高速公路建设产生的水文生态问题,提升高速公路抵御水毁能力,实现高速公路可持续发展进行了阐述. 相似文献
78.
79.
80.
车流波现象是城市交通流中一种不稳定状态.当城市快速路出现车流波现象时,车流运行的平稳性会明显降低,同时燃油消耗量和尾气排放量却随之上升.因此,对车流波状态下尾气排放进行研究是十分必要的,对于整个城市大气环境的改善意义重大,也更加有利于和谐、可持续交通的发展. 相似文献