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91.
循环经济下的逆向物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
从环保与资源可持续利用的角度提出在循环经济的理念下发展逆向物流的思想,并分析我国逆向物流的发展状况,指出政府与企业共同应对逆向物流建设的关键。  相似文献   
92.
《经济导报》2006,(4):33-35,37,38
石油供应的问题变得越来越复杂。作为一种有限的自然资源,石油供应将在本世纪出现萎缩,这将会使许多种交通方式由于油价过于昂贵而变得不可持续。由于中东地区政治形式的恶化,许多国家希望降低对该地区石油进口的依赖。  相似文献   
93.
人类对能源需求在不断增长,与此同时,人类的环保意识也在不断增强。绿色、环保、安全的可持续能源越来越成为人们关注的焦点。氢能凭借着其独有的特点,被誉为"二十一世纪"的绿色能源,许多国家都在加紧部署、实施氢能战略。作为目前世界主要运输工具之一的船舶,是否能够成为未来氢能的受益者,值得大家的关注。  相似文献   
94.
《港口法》给江苏港口发展带来的思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正> 在江苏港口寻求新发展和新思路的重要时期,《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)于今年6月28日出台,并将于2004年1月1日实施。《港口法》的颁布和实施,将对我国水路运输产生深远影响,对于改革和发展中的江苏港口带来强劲的推动力。 一、《港口法》——江苏港口管理体制变革的指南针 江苏港口众多,包括沿江、沿海和沿运河以及众多内河等等,可以说在全国是港口覆盖面最广的省份之一。在过去发展过程中,江苏港口的管理体制一直比较复杂,而且沿江、沿海和其它的内河等港口的管理模式还不一样,束缚了江苏省港口作为一个整体进行战略部署和发展。随着2001年国务院决定对原中央直属和双重领导港口管理体制进行改革的进行,即所谓的“港口下放”工作的开展,江苏港口也拉开了管理体制变革的序曲。  相似文献   
95.
从公路交通系统和生态环境系统相互作用的角度,论述通过健全完善环境影响评价制度,以技术创新为先导,经济政策为手段进行综合治理,转变观念,实现可持续的公路交通发展战略。  相似文献   
96.
在资源和环境问题日益严峻的今天,将资源可持续利用思想引入废旧轮胎处置中,不仅能节省我国有限的橡胶资源,还能加快汽车和轮胎工业的发展并带动相关行业,必定能使环境效益和经济效益达到双赢。  相似文献   
97.
发展现代交通运输业是经济社会发展的客观需要,也是交通运输发展规律的内在要求。加快发展现代交通运输业首先要针对我国交通运输现状问题,按照科学发展观和现代交通运输的科学内涵和要求,明确我国现代交通运输的科学发展方向以及实现交通运输科学发展的策略和保障措施。  相似文献   
98.
在资源和环境问题日益严峻的今天,将资源可持续利用思想引入废旧轮胎处置中,不仅能节省我国有限的橡胶资源,还能加快汽车和轮胎工业的发展并带动相关行业,必定能使环境效益和经济效益达到双赢。  相似文献   
99.
改革开放以来,中国的经济得到了惊人的发展,同时,我们也付出了沉痛的代价。当前,我国资源已经开始普遍短缺,水资源匮乏,电力资源日趋紧张,土地盐碱化,矿产资源浪费严重等等。这一系列的问题让我们不得不重视资源利用与经济发展的协调,而水土资源作为两个最基本的自然资源,对经济的发展有着更基本的影响,故本文从水土资源的可持续利用入手,研究这两个最基础的自然资源如何影响经济发展,并提出建议,如何在有限的资源下使经济得到最大的发展。  相似文献   
100.
绿色货运与绿色交通 绿色货运是绿色交通的一部分。绿色交通是可持续交通,是一个全新的理念,它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。  相似文献   
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