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采用GT DRIVE软件,建立整车计算模型,研究了主减速比、变速箱速比、整车滑行阻力、发动机本体油耗四个因素对整车C-WTVC循环油耗的影响。结果显示,主减速比越大,发动机转速越高、负荷越低,运行点越远离发动机经济区,因此整车循环油耗也越高。变速箱对整车循环油耗的影响较小,主要原因是不同变速箱之间速比的差异并不大。滑行阻力减小,使得整车循环油耗显著降低(7.2%),说明降低整车滑行阻力是降低整车油耗的重要手段。通过发动机本体油耗使整车循环油耗降低了4.2%,由此可见,提高发动机热效率也是提高整车经济性的重要因素。 相似文献
834.
在继电器接点控制的电路中,由于接点数目有限,经常合用控制接点实现逻辑关系,如果设计不当或设备管理中出现失误,会出现一些错误的现象,甚至影响设备的正常使用。 相似文献
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通过分析陈支线与其外部关联车站及线路十八点统计结果及统计误差出现的原因,提出提高十八点统计质量的建议:彻底清查车辆、加强沟通联系、加快十八点统计的信息化建设、进一步加强十八点统计人员的培训工作及加大车站人员设置等。 相似文献
837.
在路况较好的高速公路或国道上激活定速巡航功能,让它来替您控制油门,您就可以把脚从油门踏板上移开,"踏实地"开车。您的爱车自己会以恒定的车速行驶。 相似文献
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广清高速公路扩建工程流溪河大桥主桥预应力混凝土箱梁采用分段切割的方法进行拆除,并利用架桥机将拆除后的箱梁吊运至陆上进行破碎处理.运用有限元结构分析软件ANSYS对不同吊点方式下箱梁应力应变进行分析,从而选取合理的吊点方式,以确保桥梁拆除过程中的安全. 相似文献
840.