一齿差行星齿轮系可调珩磨头的设计与使用

一齿差行星齿轮系可调珩磨头，可调范围大，调整方便和微调性能好，它的调径机构可实现珩磨的直径快速调整和微量调整，微调后机构自锁，珩磨压力大，而且易于制造。     

联合太平洋铁路公司新型多层车厢获专利

联合太平洋铁路公司（Union Pacific）研制的新型AutoFlex可调式多层车厢终于揭开了神秘面纱,这款由UP工程团队设计,Desoto铁路UP小组制造的产品,其设计和工序共获得了15项专利。UP称,该车厢长90英尺,用同一轨道,即可实现双层和三层车辆运输,顾客将体验到与其他车厢无可比拟的优势：可调式设计提供了更大的灵活性;改良的便捷通道和控制门保证了更高的装卸保护、     

汽车知识

什么是涡轮增压器，它在改装中有什么作用；什么是可调式避震系统ADS，它有什么作用     

可调式检查井联合卸荷板在沥青路面中的应用

检查井井周沉陷问题一直影响着城市道路的使用功能和使用寿命。文章从检查井井周设计、施工、井盖设施的角度出发,提出沥青路面采用自调式检查井联合圆形卸荷板的新思路,并利用有限元软件对交通荷载作用下卸荷板的力学响应规律进行分析,以期类似工程设计与施工提供参考。     

水泥混凝土桥面沥青层铺装平整度控制新方法

以往通过非接触式平衡梁及依靠摊铺碾压来控制水泥混凝土桥面沥青层铺装平整度的方法在面对大高差,多接头路段时由于施工工艺及仪器原因很难起到平整度控制的作用,从而造成车辆行驶的不舒适及后期养护费用增加。面对该施工难点,文章介绍了1种新型的可调节挂线器的构造及使用方法,并结合工程实例,通过利用小范围调整设计标高以及新型可调式挂线器面层摊铺应用这2种控制新方法进行平整度施工控制,取得较好的施工效果。     

B45T可调试液力变矩器的试验研究

本文介绍了导叶可转动的Ｂ４５Ｔ可调式液力变矩器的控制原理，元件试验及其在恒低速液力换向调车内燃机车上的应用前景，分析了其试验结果及装车运用的可行性。