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荷兰名的自行车生产厂商——GAZELLE公司,同其他一些大型的自行车厂商一样,对“2006科隆国际自行车展”同样也十分看好,在展会上一气推出了一系列顿具独特个性的自行车新品,参与同台竞争。就这家荷兰厂商推出的这些新品而言,有一款可调式自行车鞍座似乎特别令人抢眼,给人始终有一种新奇的感觉。据介绍,这款新型的自行车鞍座最大的亮点主要体现在以下几个方面:一是结构设计合理《按人类工程学原理设计):二是使用方便《骑车只需轻轻扳动一下鞍座底部的一根调节扳手,即可对鞍座的高度、倾斜度以及水平位置进行调整,而且不需要借助于任何辅助工具):三是相当坚固耐用,使用寿命较长。 相似文献
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<正>汽车发动机在批量生产中,通常应用由普通旁通阀调节机油压力的机油泵,但是在生产成本增加不多的情况下,应用体积流量可调节的机油泵最多可节油3%。这种可调式机油泵在轿车发动机上已获得了越来越广泛的应用,并已逐步推广应用到商用车发动机上。本文简要介绍轿车和商用车应用的新型可调式机油泵的基本工作原理,以便使汽车维修行业人员能从中了解这些新型可调式机油泵的使用及其维修方法。 相似文献
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车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:45866km。故障现象:车辆行驶中发动机突然熄火,再次启动时发动机无法着车。故障诊断:接车后首先连接ISID进行诊断检测,读取发动机控制系统故障内容:2DE9-电子气门控制伺服电机部件保护、控制系统关闭;2DE5-电子气门控制伺服电机过载;300D-进气凸轮轴传感器信号低;300C-进气凸轮轴传感器信号高;2D9F-进气凸轮轴传感器信号不可信;2D5A-可调式凸轮轴控制装置进气控制故障、卡住凸轮轴;2D5B-可调式凸轮轴控制装置进气控制故障、未达到位置;2C58-增压压力调节关闭,建压已锁止; 相似文献
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1车辆电子标签及在我国铁道车辆上的安装铁路车号自动识别系统(ATIS)是铁路运输管理系统的重要组成部分,而车辆电子标签(TAG)是车号系统重要部件之一,标签中存有车辆属性、车种、车型、车号、换长、制造厂、制造日期等信息。每辆车安装一个标签,通过安装在站、段特定位置的地面 相似文献
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<正>在奔驰G 500 4×4~2问世之前,G 63 AMG 6×6已经是这个级别中的绝对王者,正如奔驰G级的研发工程师们一贯的自信一样:能够超越G级的只有另外一辆G级!G 500 4×4~2自然借鉴了其中的许多优势,这样赶超前辈就变得简单起来,依然是全轮驱动的门式传动系统,只不过取下了一个轴,6×6变为了4×4(一个轴挂两个轮子,是吧?),然后再把所有的东西都安装在一个可变悬架上,最后扣上一个G级的倒梯形大壳子,大功告成! 相似文献