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31.
介绍一种新型的用于电力机车主整流柜综合测试台的数字式同步触发脉冲发生器,对晶闸管触发的原理、硬件电路、软件编程做了详细的论述.实际结果表明,该系统具有结构简单,电路新颖,性能可靠,调试、维护方便的特点. 相似文献
32.
许安静 《上海船舶运输科学研究所学报》2011,(2):146-149
船舶在港口装卸作业时,若配载不当会产生倾斜。横倾平衡控制系统通过检测横倾角度、进行平衡水舱的水量调载,产生复原力矩纠正船舶倾斜。介绍了横倾平衡的控制系统及技术解决方案。通过该控制系统在1 300客位/1 800 m车道客滚船等的实际应用,证明其逻辑控制时序设计合理、泵阀连锁控制有效,为船舶的安全运营提供了保障。 相似文献
33.
30CrMnSiA钢经1200℃加热淬火获得粗大的奥氏体晶粒,再于650℃保温后缓冷或500℃等温时,冲击韧性值降低。 相似文献
34.
35.
36.
道路疲劳试验的内容之一,就是用车辆在被测路基上进行反复多次的碾压,并将碾压的次数,作为综合分析被测路基的一个重要参数.道路疲劳试验常见的计数方法,多采用人工计数或用机械传动控制点动开关的电子计数.本文在分析了上述两种计数方式存在的弊病后,提出了一种原理先进、性能优越的非接触式计数器,经实践证明,效果良好. 相似文献
37.
菱形立交是城市内常用的一种立交形式,为了提升衔接区域交叉口的服务水平,本文提出了基于可逆车道的菱形立交交叉口信号控制方法。可逆车道应用于内部路段所有左转车道和地面出口道的部分车道上,传统控制方法无法保证内部路段车辆被及时清空,安全隐患较大,故在分析了可逆车道设置条件,考虑内部路段的及时清空和排队长度控制以及相位方案等约束条件后建立了配时优化模型,并基于枚举法求解。通过算例及VISSIM仿真对方法的可行性和效果进行了验证,并与传统信号控制方法进行对比,发现前者在高水平交通需求下显著优于后者,使得交叉口处总通过车辆数提高了2.0%,车均延误降低了52.7%,出口匝道上的最大排队长度减少了62%以上。 相似文献
38.
一种新颖的数字脉宽调节电路 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出采用可预置计数器使用对预置数取反的方法,实现对脉宽的数字调节,其电路简单可靠,精度高,稳定性好。 相似文献
39.
杨立海 《上海海运学院学报》1997,18(1):82-85
介绍了PLD器件在设计数字电路时的优越性,同时叙述了以PLD器件GAL16V8实现六位可清零,可置数的同步可逆计数器的原理。 相似文献
40.
正1概述目前,每天大量的网络性能指标数据需要手工分析处理,急需一个自动分析网络性能指标系统,减少数据分析工作量,提供历史记录查询和报表打印等。西安铁路局网络性能指标分析包括GSM-R网络质量标准和应用业务质 相似文献