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932.
关于我国机车信号主体化问题 总被引:3,自引:0,他引:3
从地面信号设备和车载信号设备整个系统全面考虑,分析了机车信号主体化涉及的问题及影响机车信号稳定性和可靠性的因素;并从机车信号设备、生产、施工、使用、维护全过程,提出了提高机车信号稳定性和可靠性的途径和方法,以实现机车信号主体的目标。/ 相似文献
933.
研究了一个可修的可降级的控制系统的可靠性和可行性。该控制系统是由L个子系统构成的,其中有m个子系统是两相同部件组成的温储备系统,另外n个子系统是单部件系统,当其中某些子系统故障完成任务的的能力有所下降,但系统仍可运行,当另一些子系统故障时,则系统故障,因此,它是一个可降级的系统。为了描述系统的这种性能,考虑了系统的可行性,该控制系统也是可修的,通过利用扩展Markoiv更新的方法和概率论,得到了该 相似文献
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937.
王哲 《兰州交通大学学报》1997,16(1):63-67
围绕提高无线数据通信系统信道传输效率和传输的可靠性,在通信方式的选择和系统信号设计上作了充分研究。该系统运行可靠,有良好的推广前景。 相似文献
938.
王国桂 《舰载武器(含VCD光盘)》1995,(4):6-13
虽然场定向控制感应电动机传动装置的设计已经达到了相当成熟的阶段,但是关于提高这种传动装置可行性的阐述却比较少。本文提出一种新改进的感应电动机传动拓扑法和控制策略,应用这种方法,甚至在逆变器少一臂或电动机少一相的情况下,传动装置仍能连续地无妨障地运行。本文包括这种新控制方法和线路原理的全面分析与计算机仿真。 相似文献
939.
机车车辆故障与可靠性分析 总被引:2,自引:2,他引:0
论述了机车车辆故障的基本概念 ,包括故障的定义和国内外对机车车辆故障的规定以及故障严重程度的分类。介绍了故障模式、故障机理及故障分析方法 ,包括图示法、FMEA法及故障风险分析。 相似文献
940.