全文获取类型
收费全文 | 1143篇 |
免费 | 67篇 |
专业分类
公路运输 | 543篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 219篇 |
铁路运输 | 182篇 |
综合运输 | 41篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有1210条查询结果,搜索用时 890 毫秒
641.
642.
为研究山区地形对处于峡谷中桥梁风场特性的影响,以建设在某峡谷中的一座大跨度桥梁为研究背景,利用计算流体力学软件FLUENT,设计了数值模拟方法,对桥址处风场进行计算分析.在利用实验数据验证模拟方法可靠性的基础上,通过不同来流方向的计算结果,分析了山区地形对主梁上顺桥向和横桥向的风速、风攻角及桥位处的平均风剖面分布的影响,以及峡谷效应产生的风速放大系数.研究结果表明:桥位来流方向的高耸山体会影响该侧主梁上水平风速的分布,并在该侧产生向下的风攻角;峡谷内的风剖面下部会发生畸变;特定的来流方向会在跨中产生风速放大效应. 相似文献
643.
644.
以宝兰客专古城岭隧道、兰山隧道为例,结合实际施工情况,以快速施工为目的,就三台阶七步开挖法的机械配套和施工要点进行阐述。主要研究和结论如下: 1)软岩条件下的三台阶七步开挖法的人员、设备配套建议及各工序作业时间安排; 2)三台阶七步开挖法打破传统施工以开挖为主,重视衬砌、轻视仰拱的组织理念,以仰拱施工为重点,在施工资源配置和工序安排上必须将仰拱部分做为一个相对独立的施工单元,并优先考虑仰拱施工,以仰拱施工推动掌子面施工,带动衬砌施工,并根据仰拱的施工进度制定掌子面开挖及二次衬砌的施工进度,最大限度地保证了步距合规。 相似文献
645.
一、保时捷Cayenne E2空气悬挂系统的特点保时捷Cayenne E2空气悬挂系统是带有车身水平高度控制和高度调节功能的空气悬架系统,在配备该空气悬架系统的车辆上,驾驶员可以设置五种不同的水平高度,系统将自动调整到预先选定的水平高度,从而与车速达到匹配,在车辆装载的状态下,车辆的高度仍自动保持恒定。 相似文献
646.
647.
648.
不同偏压大断面浅埋隧道施工力学分析及优化 总被引:1,自引:0,他引:1
大断面隧道穿越地势起伏的地层环境时,地层偏压情况往往不同,在不同的偏压情况下选择合理的施工方法对控制大断面隧道施工力学性能具有重要意义。通过对双侧壁导坑法、改进台阶法、交叉中隔壁(CRD)法的数值模拟,分析不同偏压情况下的大断面浅埋隧道施工中的位移控制效果与支护承载情况。结果表明:当地表倾角为0~10°时,宜采用改进台阶法;当地表倾角为10~20°时,优先选择改进台阶法,同时应加强支护并及时监测;当地表倾角为20~30°时,宜采用双侧壁导坑法。 相似文献
649.
650.