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851.
复杂地形条件下山岭隧道单口出洞施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
受复杂地形条件限制,隧道单口出洞采取传统超前小导洞法出洞方案时,常会出现施工空间不足、交通不便、工效低等问题。以吉怀高速公路羊和岩2号隧道工程为实例,通过对三台阶法和传统超前小导洞法出洞进行数值模拟,对比分析了三台阶法和传统超前小导洞法出洞时支护结构的受力特征和变形规律。工程实践表明采取三台阶法出洞技术保证了隧道围岩和出口边仰坡的稳定性,有效解决了复杂地形条件下出洞的技术难题。该工法可为类似工程提供类比参考。 相似文献
852.
三台阶七步开挖法是目前软弱围岩大断面隧道施工常采用的一种工法,具有有操作简便、工序转换灵活、施工快捷等特点,在隧道工程界得到大力推广应用。但与CD法、CRD法和双侧壁导坑法相比,掘进过程中仍具有很大的施工风险,对施工管理提出了很高的要求,措施不当往往易引起隧道大变形超限、甚至导致围岩失稳。本文结合该工法在软弱围岩隧道工程实践中的推广应用,对三台阶七步开挖法施工力学特征进行分析,并对施工风险高的关键工序和相应的施工控制措施进行了总结,对类似工程及该工法的推广应用具有一定参考价值。 相似文献
853.
<正>(上接2014年第4期)由图5可见,中国大陆企业除林海和浙江春风动力股份有限公司(以下简称:春风)以外,其他均是以外观设计专利为主,而林海与春风的申请重点则是实用新型专利,其中林海的发明专利申请量在中国大陆地区也是名列前茅的;另外,重庆隆鑫机车有限公司的发明专利申请量占其专利申请比例较大;港台地区的光阳以申请发明专利为重点;国外的北极星和本 相似文献
854.
追溯兰州公交发展的足迹,从上世纪50年代开始,兰州公交已经走过60多年的峥嵘岁月,企业由小到大,由弱到强,兰州公交人锐意进取,开拓创新,以求真务实的作风推进企业阔步向前.2005年兰州公交顺应改革发展,以建立现代企业制度为根本,对7562名职工进行了身份置换.2007年公交集团整体改制全面完成,法人治理结构进一步得到完善,初步建立了现代企业制度。 相似文献
855.
张军 《交通世界(建养机械)》2014,(32):302-303
桥梁工程容易亏损的原因
桥梁工程相对于道路、隧道工程而言,具有劳动用工密集、工艺工序环节多、标准化要求高、安全管理难度大、地形地质影响造价程度小等特点。这几个特点,都将影响到施工单位的工程成本。 相似文献
856.
某双向六车公路隧道,最大开挖宽度为16.2 m,最大开挖高度为11.01 m,出口段约400 m为浅埋隧道,本文针对该隧道的实际情况,采用三台阶七步平行流水开挖法施工,安全高效的通过了400 m的超大断面浅埋软弱围岩隧道。 相似文献
857.
858.
大连地铁一期工程203标段兴工街站开挖断面为343.8 m2,洞顶埋深7.1~11.1 m,采用暗挖顺作法施工。为有效控制地表、地下管线及周边建筑物等变形或沉降,同时确保支护结构受力稳定,防止掌子面及隧道坍塌,采取在车站拱部全长范围设置超前大管棚+小导管,增加二次初期支护及纵梁,加强拱部支护结构刚度,形成拱盖,设置边墙锚索维护直墙稳定,并按照双侧壁导坑法分6部组织拱部开挖、台阶法分层分块组织中下部开挖,特别是中下部开挖采取竖向松动爆破拉中槽、边墙光面爆破跟进支护的方式,减小了对拱部支护体系稳定性的影响,全面确保了施工安全。 相似文献
859.
在这坑洼不平的全地形场地上,一辆辆飞奔的全地形车摩擦出了速度与激情的火花7月21日,由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托运动协会、山东省体育局、东营市人民政府共同主办的2013"金鲁班"杯中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛(中国·东营)在山东东营广汽吉奥赛车场鸣枪开赛。来自澳大利亚、新西兰、荷 相似文献
860.
随着国民经济的发展,高等级公路得到了大力发展,隧道工程在工程中被广泛运用,为了能给今后隧道特别是软弱围岩这类隧道开挖技术快速发展奠定基础,因此我们有必要在工程中探索出适合软弱围岩的开挖方法。以某公路隧道开挖施工为背景,介绍软弱围岩环境下隧道采用三台阶七步开挖施工技术,及与其他开挖方法的差异。 相似文献