搅拌车罐体非均变角圆柱螺旋线的探讨

搅拌车圆柱罐体部分通常采用圆柱螺旋线方程,即等螺旋角等螺距设计;其前后锥叶片型线的大端螺旋角通常取相同的值,以便得到光顺的的叶片。文献[1]提出了采用均变圆柱螺旋线的方法,以达到在锥段叶片型线大端螺旋角不同时也能光顺对接的目的;文献[2]对其中的均变角圆柱螺旋线的方程进行了推导;笔者则推导出了搅拌车罐体非均变螺旋角圆柱螺旋线公式,并讨论其变化规律。     

沥青加铺层反射裂缝扩展机理及预防措施

以贫混凝土作为基层的沥青加铺层路面结构综合了沥青混凝土路面和贫混凝土路面的优点,具有承载力高、路面柔顺、易维修等特点。路面使用时,由于贫混凝土良好的整体性和优良的抗冲刷性,产生沉陷、     

浅谈高等级沥青路面

结合国内高等级公路的建设经验,探讨了沥青路面的结构形式、面层厚度、材料性能、路面排水等问题,并就此提出了几点认识.     

提高抛丸机叶片使用寿命的工艺研究

针对抛丸机叶片材质较脆,在高冲击、震动下易断裂、破碎的惯性问题进行了分析,并对叶片材质、叶片制造、装配工艺进行了研究。通过对抛丸机叶片材质重新选择及叶片制造、装配工艺的改进,实施后效果明显,使抛丸机的使用寿命由原来的7～10天提高到60天。新的抛丸工艺对其产品质量具有保证作用。     

汽车油漆涂层智能化测厚仪

介绍了汽车油漆涂层智能化测厚仪的组成和基本工作原理，并提供了８０９８单片机控制系统的硬件结构框图和软件流程框图。     

沥青路面厚度计算方法的改进

本文通过对原路面设计规范中路面厚度计算方法的一些问题的分析，介绍了新的路面厚度计算方法的特点和考虑方法。     

地质雷达检测沥青路面厚度误差分析及校核方法

文章介绍了地址雷达的组成与工作原理,对雷达进行沥青路面厚度检测时的误差进行了分析,给出了一种减少误差的校核方法,并通过工程实例进行了说明。     

岩庄石拱桥加固施工方法

针对我国山区旧石拱桥标准偏低，急需加固的现状，结合岩庄石拱桥加固实例，介绍石拱桥部分拆除拱上结构，加固拱圈的施工方法。     

水下隧道合理覆盖层厚度的有限元模拟研究

水下隧道覆盖层厚度目前基本上是凭经验确定的,采用不同的经验公式得到的计算结果差异很大。文章针对目前情况提出了采用有限元的求解方法,并结合公路隧道施工规范,模拟了拟建的重庆朝天门两江隧道在不同隧道覆盖层厚度时的拱顶位移和拉应力的分布及大小。通过与标准隧道的比较,得出了该隧道的合理覆盖层厚度,对同类工程有一定的参考价值。     

安全之行始于足下米其林带你"安全更进一步"

在我们还仅仅把对车辆安全的理解停留在车身结构设计，甚至车身钢板厚度的时候，米其林的统计资料却有些令人出乎意料：在2005年，高速路上46％的交通事故是由轮胎问题引起的。[编者按]