船舶轮机工程专业实践教学改革的探讨

面向未来，面向世界，从我校的实际情况出发，以STCW78／95公约为准则，探讨船舶轮机工程专业的实践教学改革。     

TG0507型轮对退轮机液压系统故障分析及解决措施

针对TG0507型轮对退轮机设备液压系统出现异常振动后随之产生噪声的问题,通过对液压油质量、阀件工作性能、工况压力等进行故障原因分析,提出了维修解决措施。     

某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后故障分析

从机械及轮机资源管理两方面对某轮主机排气阀凸轮轴油泵密封失效后的故障进行了分析,有助于轮机人员加强对轮机资源管理的理解和提高,降低船舶事故发生率。     

基于IEAS平台的轮机模拟器主机遥控模块的开发

阐述了以MS Visual Studio为开发环境,以IEAS仿真系统为仿真平台,2H-4000型轮机仿真训练器的主机遥控系统模块的组成、工作流程以及其逻辑实现过程,完成了2H-4000型轮机仿真训练器的主机遥控系统模块的开发.     

轮机工程技术（船舶内燃机方向）

轮机工程技术（船舶内燃机方向）专业是国家示范性高职院校重点建设专业、教育部教学改革试点专业、国防科工委定点的军工专业、湖北省高职教育重点专业。该专业与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂密切合作，     

对轮机类专业实行“工程力学”模块化教学的探索

在概述轮机类专业“工程力学”教学现状的基础上，分析“工程力学”教学存在的问题，提出对轮机类专业实行“工程力学”模块化教学的构想，结合教学实际探讨“工程力学”模块化教学的实行方案以及需要注意的问题。     

三峡水电站水轮机叶片磨蚀量测量研究可行性分析

由于在我国现阶段还没有水轮机真实磨蚀状况的原形观测,现有的磨蚀机理研究存在这样或者那样的缺陷,同时数值模拟预测的报道还很少。因此对三峡水轮机的真实磨蚀量的测量非常必要,通过对原型观测,有利于更加合理地研究磨蚀机理,同时为数值模拟预测水轮机的磨蚀提供了真实可靠的资料,也为水轮机检修机制的转变提供更加科学的依据。     

浅谈长江运砂船建造轮机检验要点

文章针对长江运砂船建造中出现的轮机方面的问题,在认真研究了现行法规、规范、规程和相关规定要求的基础上并通过实证研究,分析、归纳形成长江运沙船轮机检验要点。旨在为船厂质检人员、轮机验船师现场检验提供参考,确保长江运砂船建造质量,减少＂问题船＂投入长江运输。     

论轮机英语的语言特点

轮机英语属于特殊用途英语（ESP），是关于船舶轮机的操作、维修、管理的国际交流语言，有着科技英语的普遍特点和自身的专业特色。文章以实例对轮机英语的词汇和句式特点进行了分析。     

主机数字调速器的研究与实现

为了提高船舶主机的稳定性和操纵性,进行了主机调速系统动态特性和控制算法的研究,在此基础上进一步综合分析了远洋船舶主机在恶劣海况、频繁启停下调速的一些问题.为此,设计了PID 数字调速器,将船舶主机调速系统的性能要求转化为复合PID控制问题.PID 具有非线性、微分先行、变速积分、步进式给定、变死区、抗饱和、滤波和重复控制补偿的功能.物理仿真结果表明.PID 调速器能有效提高系统的动态精度和抑制扰动的能力.改善主机转速的稳定性.PID 将人一机特性应用于主机调速具有重要意义.