年会现场 在困境中创新谋变————记“国际海运（中国）年会2012”

金秋九月，有着“鹭岛”别称的福建省厦门市蓝天碧海、鸟语花香。为加强国际交流与合作，促进我国海运业的发展，在交通运输部水运局、福建省人民政府、厦门市人民政府、中国航海日活动组委会办公室的大力支持下，由中国远洋运输（集团）总公司、英国德鲁里航运咨询公司（DREWRY）、《中国远洋航务》杂志社、美国商务日报（JOC）主办，中国船东协会、波罗的海国际航运公司（BIMCO）、国际干散货船东协会和国际独立油轮船东协会荣誉主办的“国际海运（中国）年会2012”，于9月19日-20日在美丽的厦门岛举行。     

观点

"十二五"时期交通运输发展任务繁重艰巨,面临的形势错综复杂,我们要统筹好当前和长远,在抓好今年各项重点工作的同时,进一步加强调查研究,推动政策落实,提高创新水平,按照"适度超前"原则,认真谋划好今后一段时期的工作,坚持发展不动摇、不懈怠、不停顿,确保"十二五"各项目标和任     

第四届中国信息融合大会顺利召开

为了促进我国信息融合技术的发展,深化信息融合理论和技术的研究与应用,广泛加强交流与合作,中船重工709所于2012年9月21-23日承办了"第四届中国信息融合大会",这是该大会连续三届由高等院校承办后,首次由工业部门科研院所承办。中国科学院院士、中国工程     

巴西工业之“痛”

概括起来,限制巴西工业竞争力的因素包括税负过高、劳动力成本居高不下、基础设施水平较低、企业融资成本过高、教育及科技创新投入不足等等。     

简讯

"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"成立2012年7月19日,由大连海事大学牵头,19家行业特色高校、科研院所和骨干企业联合组建的"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"在大连海事大学成立。创新中心将围绕"航行安     

王猛:为可持续车路合作系统探路

"ITS最重要的出发点是更有效利用既有资源,而不是修建更多的路。这也正符合了可持续性发展的理念。"8月30日,国家ITS中心留学荷兰的王猛博士在"可持续的车路合作系统——驾驶行为及生态辅助驾驶模型研究"讲座上如此说道。而所谓开发模型这样无趣而烦闷的活儿,在科研中却总少不了,王猛也曾对此不感兴趣甚至略有抵触。直到英国统计学家George E.P.Box的一句话——"All models are wrong,but some are useful。"给     

携手织就“绿色交通联盟”

联盟以长江黄金水道绿色航运综合技术、公路交通高效运行与安全保障技术、现代智能与绿色航运关键技术为三大主攻方向。中华民族对团结颇为推崇,"万众一心"、"众志成城"、"集体力量大"无一不体现出"团结就是力量"的民族情愫,而这种精神在交通领域中真切再现。     

弘扬优秀传统文化 创建文本和谐公交

<正>邹城市国运公交公司多年来坚持传承弘扬优秀传统文化,将文化、理念、思想同管理、模式、方法及创新接轨,运用独特企业文化和管理理念,把中国传统文化引入企业文化建设中,内强素质,外树形象,努力打造邹城公交品牌服务,促进了邹城公交事业的快速发展。     

加强管理创新 提升港口企业竞争力

在科技日益发展的今天,港口企业越来越认识到管理是成长的基本保证,管理创新是持续发展的动力和源泉,是提高竞争力的关键。企业的管理者不断根据市场和社会变化,利用新思维、新技术、新方法、新机制,创造一种新的更有效的资源组合范式,以适应和创造市场,促进企业管理系统综合效益的不断提高,达到以尽可能少的投入获得尽可能多的综合效益的目的的具有动态反馈机制的全过程管理。     

GL与CCS强化合作

正汉堡/上海,2012年2月23日——德国劳氏(GL)与中国船级社(CCS)一致同意深化双方的合作,共同协助中国海事业增强竞争优势,以应对日益增多的市场挑战。双方将进一步扩展大型集装箱船合作并探讨在其他领域合作的可行性。